Hallo Forum
bei unserem Adam S bin ich der Meinung das Kupplungspedal geht mit der Zeit immer schwerer zu treten. Da ich den Wagen nur ab und zu fahre fällt es mir schon auf. Kommt da Ungemach auf uns zu. ![]()
viele Grüße
Hallo Forum
bei unserem Adam S bin ich der Meinung das Kupplungspedal geht mit der Zeit immer schwerer zu treten. Da ich den Wagen nur ab und zu fahre fällt es mir schon auf. Kommt da Ungemach auf uns zu. ![]()
viele Grüße
Moin, da es sich um ein Kupplungsseil handelt sind die Verdächtigen überschaubar.Kupplungspedal, Seil oder ein mechanisches Problem an der Kupplung.
Seilzug schmieren oder ersetzen.Dabei das Pedal überprüfen, dann sind 2 Dinge abgearbeitet und viel bleibt nicht mehr.
Gruss Ralph
Hallo!
Es gibt beim Adam kein Kupplungsseil, die Kupplung wird hydraulisch (mit Bremsflüssigkeit) betätigt.
Gruß Ralf
.....und diese sollte alle 2 Jahre regelmäßig gewechselt werden damit der Kupplungszylinder keine Probleme macht...
Gruß ![]()
MandarinAdam Ich bezweifle, dass man ohne Ausbau des Nehmers die Leitung spülen kann, der Strang hat immer weitgehend alte Flüssigkeit.
Das kann gut sein,vielleicht ist das Wechselintervall deswegen auf zwei Jahre gesetzt,es muß ja nicht alles "Geldmacherei" sein.
Meine Werkstatt hat schon einige Adam und Corsa-Nehmerzylinder getauscht...Ich denke der regelmäßige Flüssigkeitswechsel beugt da schon Defekten oder Undichtigkeiten vor..
Gruß ![]()
Hat der Nehmerzylinder bei Opel keinen Entlüftungsnippel? Bei meinen zwei alten Bayern kann ich den jeweils einzeln entlüften.
Sorry hatte bei den Ersatzteilshop geschaut und ein Kupplungsseil gesehen.Stimmt leider das die Kupplung hydraulisch betätigt wird, mein Fehler.Das macht die Sache dann etwas komplizierter.
Gruss Ralph
Hallo kasawumpur,
ich bin sicher kein Adam Profi, aber ein Schrauber. Wenn das Kupplungspedal schwerer geht kann das viele Gründe haben. Gerade wenn Du wenig fährst, können bewegliche Teile wie Hydraulikzülinder im Nehmerzylinder, Umlenlkhebel u.a. schwergängig werden. Standschäden würde man dem sagen.
Wenn mich nicht alles täuscht, hat der Nehmerzylinder ein Entlüftungsnippel (youtube), über den man die Bremsflüssigkeit in der Kupplung tauschen kann. Dann bleibt auch im Nehmerzylinder kaum ein Rest, da dieser ja beim auskuppeln eingefahren ist und nicht mit Bremsflüssigkeit gefüllt ist. Der Wechsel steht bei mir demnächst auch an, dann weiss ich genaueres. Bremsflüssigkeit zieht halt Wasser an, was wiederum zu Rost im System führen kann.
Leienhafter Gruss
Olof
oder einfach ein bisschen mit teflonspray spielen.. am pedalbock.
(..)
mfg
tobi