Der unruhige Hintern durch den kurzen Radstand war einer der Gründe, warum wir auf den Corsa gewechselt sind.
Fand ich für die Fahrten, die ich damit mache, zu anstrengend.
Kalibrieren der Servo braucht der Corsa E regelmäßig, wie es scheint.
Unklar, ob der Adam da technisch gleich ist.
Wird das über den Zündschlossschalter gesteuert?
Probier die Recaros aus, ich würde nicht ohne wollen.
Merkwürdig, dass da das ESP arbeitet, was machst du damit, welche Reifengröße ist drauf? Mit 215/45R17 habe ich das bei unserem Adam nie hinbekommen...
https://www.ebay.de/itm/176182347390
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Dello ist bis 11. abwesend, darum findest du nichts.
Für den 1.4 Turbo habe ich diese bestellt: https://www.ebay.de/itm/177249697446
Unklar, ob die auch beim Sauger richtig sind.
Ansonsten eben warten, bis Dello den Laden wieder auf hat.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Dello bei Ebay hat original GM-Kerzen.
Habe gerade 45€ für den Satz bezahlt.
Kipp das 5W-40 Aral Hightronic rein, dann läuft der Motor auch ruhiger.
zwei Dosen Wachs
Oldtimer-Markt hat diverse Produkte intensiv getestet, !irgendwelches! Wachs kann man auch sein lassen...
Jede Dexos-Spezifikation geht.
Les den Wert via ODB aus, das im Tacho ist mehr oder weniger nur Deko.
