Moin. Gehe ich richtig in der Annahme, dass dieses Geräusch, was man hört, wenn man den Motor des S ausschaltet, der Turbo ist, der ausläuft? Also dieses drehende Geräusch, das schnell langsamer wird.
Rein aus Interesse.
Moin. Gehe ich richtig in der Annahme, dass dieses Geräusch, was man hört, wenn man den Motor des S ausschaltet, der Turbo ist, der ausläuft? Also dieses drehende Geräusch, das schnell langsamer wird.
Rein aus Interesse.
Würde mich wundern.
Unter der Haube vielleicht, aber im Innenraum?
Ich finde das auch ungewöhnlich...Den Lader hört man eigentlich nur im Kaltlauf bei abrupter Gaswegnahme wenn das Resonanzrohr entfernt wurde...
Gruß ![]()
Mh. Ok. Was läuft denn dann noch kurz aus wenn man ausschaltet? Lüfter?
Ja bei mir ist es auch der Lüfter,der läuft nach bis man die Zündung aus macht.. ...
Das finde ich bei VW besser gelöst daß der noch nachläuft auch wenn man bereits das Auto verlassen hat..
Gruß ![]()
Ok. Es ist der Lüfter der ausläuft. Hab das heute mal überprüft ![]()
Der macht bei mir keine Geräusche.
Du solltest auch mal prüfen wieso der bei der Außentemperatur überhaupt mitläuft. Selbst wenn ich jetzt aktuell permanent Stadtverkehr, kaum Luftzug durch den Grill habe, läuft der praktisch nicht hörbar. Gut, mein Grill ist offen, aber das hat er auch vorher nicht gemacht mit dem alten Grill.
Ich parke in einer Tiefgarage immer rückwärts ein, dass dauert schon ein paar Sekunden. Evtl. reicht das schon das der Lüfter anspringt.
Servus,
ich möchte mich hier gerne mal einklinken zwecks Geräusche beim ausschalten.
Habe es schon bei einem "S" eines Bekannten, sowie auch bei dem 1,4er meiner Tochter gehört.
Beim Ausschalten machte er manchmal so ein "ökel ökel ökel", wie als wenn ein Riemen rutschen würde.
Rippenriemen, Spanner und LiMa Freilauf sind aber neu.
Jemand eine Idee?
Wellendichtring Kurbelwelle/Riemenscheibe