Also ich finde den optisch jetzt echt schick
Klar hat der keine Funktion aber wenn man einen Racelook-Innenraum haben will ohne die Rückbank rauszuwerfen und keine Löcher bohren will ist das Teil doch super....
Vor allem rückstandslos zu entfernen...
Es ist wie mit allen Tuningteilen...wems gefällt der gibt auch die Kohle dafür aus,über Sinn oder Unsinn braucht man da nicht zu diskutieren.....
Ich finds gut
Gruß
Hallo MisterHummel , 
Aussehen tut es wirklich nicht verkehrt, und wenn ich mich nicht irre, ist diesen Anbieter auch günstiger als Wiechers.
Der Preis auf Kleinanzeigen ist natürlich für das "nackte Teil" .
Hier kommen noch die Lackierarbeiten bzw Pulverbeschichtung noch dazu.
Aber immerhin Top. 
Gruß Danny
Wenn dann welche von der Firma Wiechers! Dann hat man was vernünftiges! 
Geht aber eigentlich von den Preisen her ... ich hab immer gedacht, das die teuer wären.
Sind halt auch nur Halbkäfige und somit teure Deko...
Wiechers kann aber auch nen richtigen Kafig bauen.
Der Preis ist kein Thema. Was mich nur abhält ist, dass ich meine "normale" Sitzposition verliere!
Also das ich den Sitz nicht mehr so weit zurück stellen kann, wie ich es brauche.
Wenn ich in der Eifel unterwegs bin ist das egal bzw. stelle ich den Sitz eh nach vorne.
Aber für den tägliche gebrauch ist das eine Einschränkung!
Mit Käfig ist es kein daily driver mehr. Hast Du schon mal mit jemanden gesprochen, der in seinen Alltagsauto ein Käfig eingebaut hat?
Das wirst Du relativ schnell leid!!! Glaub mir. 
Was heißt Deko? Es verhindert das Eindrücken des Dachs. Also ist es ein Plus an Sicherheit!
Gruß
Olli
Was heißt Deko? Es verhindert das Eindrücken des Dachs. Also ist es ein Plus an Sicherheit!
Die normalen A-B-C-Säulen halten genug aus.
Beim Treffer eines Mastes, Baumes o.Ä. über den Sitzen hilft ein Halbkäig auch nichts.
Von daher nutzlos, sowas macht meiner Meinung nach höchstens bei nem Roaster Sinn.
Man kann einen Vollkäfig auch Alltagstauglich bauen lassen, ist ohne Helm und H-Gurte aber auch kein Sicherheitsgewinn.
Und warum ist dann z.B. beim Porsche GT3 RS ab Werk ein Clubsportbügel bestellbar? 
Das macht Porsche bestimmt nicht nur wegen Deko!
Gruß
Olli
Und warum ist dann z.B. beim Porsche GT3 RS ab Werk ein Clubsportbügel bestellbar?
Das macht Porsche bestimmt nicht nur wegen Deko!
Doch, machen sie. Damit lässt sich halt Geld verdienen, wer das im Werk bestellt zahlt mehr dafür als im Zubehör und trägt dazu bei, die Taschen der Shareholder zu füllen.
Also bietet man das an, wäre ja doof wenn man das Geld nicht vom Boden aufhebt, wenn es da gerade vor einem liegt.
Mir ist kein Reglement bekannt, das so einen Bügel zulässt, weil sie halt Käse sind.
Wo ein Bügel gefordert wird, wird ein richtiger Käfig gefordert.
Ich lasse mich da gerne eines besseren belehren!
PS: In den Porscheforen scheint man darüber zu diskutieren, wie man die Bügel ausbaut, damit Golfbags reinpassen. 
