Das würde ich nicht sagen daß das Mist ist,man muß sich vorher nur gut informieren und einen guten Fachhändler finden....Es gibt ja solche und solche...
Das mit der Farbe ist schnell erklärt
Meine absolute Traumfarbe ist Mystic-Green....die gabs ja zur Zeit der Mandarine überhaupt noch nicht
Ich kann Front verstehen....wenn ein Ersatz,dann nur in Grün
Gruß
Du bekommst aber mehr geld wenn es von Werk ist wenn ihn weiter verkaufst. Dazu kommt noch das alles von Werk schon richtig eingestehlt ist. Und man hat keine zusatz tankuhr wo im Auto kleben. Und noch mal ca 2000€ für den umbau ich weiß nicht so recht.
Aber das muss jeder für sich entscheiden. Wenn LPG nur vom Werk das meine meinung
Und schau dir mal genau an wo der Auspuff beim LPG Adam endet
https://www.adam-forum.de/attachment/23245-gutachten-7-jpg/
https://www.adam-forum.de/attachment/23246-gutachten-8-jpg/
https://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0MA==/z/NFEAAOSwygte2Q5O/$_20.jpg
Klar,selbstverständlich ist original ab Werk am Besten,aber nachgerüstet mit etwas Mühe kann es auch anständig verdeckt eingebaut werden...
Ich bin halt der Meinung daß ich mir den Adam für mich kaufe und mir ist es egal ob der beim Verkauf irgendwann mehr bringt oder nicht.....
Bei der Preisklasse des Adams ist es egal ob Du später mal 4000 oder 4200€ bekommst....
Das mit dem Auspuff ist ja das geringste Problem...Endtopf abbauen und Rohr nach unten abschrägen....
Wobei das bei der Nachrüstlösung garantiert nicht geändert wird....
Naja,warten wir mal ab wie sich der User entscheidet
Gruß
Naja, warten wir mal ab wie sich der User entscheidet
Eben ... wir können nur beraten und unterstützend Meinungen austauschen.
Im Endeffekt darf/muss Front entscheiden.
Hallo, 
Einfach ein tolles Auto
Ist halt ein "Adam". 
Von Farbe war hier nicht der rede ......
Gruß Danny
Was sagt denn die Werkstatt dazu? Das Heckabschlussblech scheint nicht viel abbekommen zu haben und bei der Hinterachse scheint es auch nur die Achse zu sein und nicht die Aufnahme, oder sehe ich das falsch? Die Querträger lassen sich ebenfalls tauschen. Klar, viel Arbeit und Geld und es bedarf eine ehrliche Hand, aber auf Anhieb scheint er technisch wieder gut herstellbar zu sein.
Was sagt denn die Werkstatt dazu? Das Heckabschlussblech scheint nicht viel abbekommen zu haben und bei der Hinterachse scheint es auch nur die Achse zu sein und nicht die Aufnahme, oder sehe ich das falsch? Die Querträger lassen sich ebenfalls tauschen. Klar, viel Arbeit und Geld und es bedarf eine ehrliche Hand, aber auf Anhieb scheint er technisch wieder gut herstellbar zu sein.
Wenn der so einen Schlag auf die HA gekriegt hat, ist davon auszugehen, dass die Aufnahme auch was abbekommen hat...:(
