Zu wenig Raum auf den Plätzen 3 und 4

Also ich bringe 110kg auf die Wage bei 1, 77m. Sitze vorne doch recht gut und quelle nicht aus dem Sitz heraus
Auch guten seitenhalt habe ich.
Aber ja, es sind nicht die breiten Sitze wie bei nem Insignia.
Bin mal in nem Civic Type R mitgefahren mit den recaro sitzen. Ich hatte das gefühl ich berühre die sitzfläche nicht sondern sitze quasie auf den seitenwangen.
Das waren enge Sitze

Naja, das bedeutet, dass man wenn man etwas breithüftigere Mitfahrer hat, ein dickes Kissen bereitliegen haben muß, damit die nicht auf den Seitenwangen sitzen müssen. Werde ich einplanen.

Zum Vergleich: Derzeit fahre ich MINI Countryman mit der sportlichen Ausstattung...
Bei 1,80m und 85kg sitze ich bereits ganz leicht auf der Seitenwangen. Beim AdAm ist da bei mir noch eine Menge Platz.

So richtig bewusst ist mir das erst auf der AdAm-Probefahrt geworden, als ich danach in meinen MINI gestiegen bin.

Also ich bin 1,79 m und sitze bei den begleiteten Probefahrten immer hinten. Mit hochgestellten Kopfstützen sitze ich bequem und stoße mit meinen Knien noch nicht einmal an den Vordersitzen an..........vorausgesetzt, der Fahrer oder Beifahrer ist nicht gerade größer als ich

Aber diese Platzverhältnisse sind für einen Kleinstwagen mit einer Länge von 3,69 m mehr als stattlich.

Kann da Michael nur beipflichten. Man sollte bei allen Platzangebotsdiskussionen nicht die Zielgruppe des ADAM aus den Augen verlieren. Fahrer + Beifahrer = fertig.

Wobei wir bereits ausgiebig getestet haben und ich auch schon bewusst und gewollt 50 Kilometer in der 2. Reihe gesessen habe. Fahrer mit 1,78m, ich mit 1,82 dahinter. Ich bin entspannt ausgestiegen und hatte während der Fahrt nicht das Gefühl, keinen Platz zu haben. Wer längere Strecken mit dem ADAM zu Dritt oder Viert absolvieren will, sollte sich den Kauf u.U. überlegen. Man kauft sich ja auch keinen GT, MX5 o.ä., wenn man mehr als 2 Leute transportieren will .

Fazit für mich: Für die Größe des ADAM absolut top und kein Vergleich mit dem Fiat 500 oder dem VW up. Wir hatten zur ADAM Händlerpräsentation die Vergleichsmodelle zum abwechselnden Fahren und ohne rosarote Opel-Brille, den Mitbewerb kann man aus platztechnischer Sicht komplett ausblenden.

Also ich habe auch erst gezweifelt, ob es "mir" hinten nicht zu eng wird. Aber es ist mein erstes Auto und zudem noch ein Zweitwagen. Von daher stört es mich nicht. Wenn sich meine Mitfahrer beschweren sollten, wird mich das nicht stören, denn ich kaufe mir das Auto für mich und nicht für meine Beifahrer Ich wollte ja schließlich ein kleines Auto, irgendwo muss man ja die Kürze des Autos merken

Da ich wieviele andere hier auch meist nur alleine oder Maximal zu zweit fahre stört mich das eigentlich wenig, finde aber schön das es trotzdem kein Zweistizer ist den so hätte mna immerhin die Möglichkeit noch mit 3 oder 4 Personen den Wagen zu nutzen.

Er ist bei mir auch weder für einen Familienurlaub geplant noch für lange Strecken mit mehr als 2 Personen von daher vollkommen ausreichend.

Ich habe vorne genügend Platz und da ich Fahrer bin muss der Rest halt sehen wo er bleibt wenn er bei mir mitfahren möchte , außerdem wird mir das Auto mit 4 Personen sonst zu schwer.

Man merkt es ja beim Corsa schon, mit 4 Leute oder sogar 5 kommt er garnicht mehr aus dem Quark

Für mich dient die zweite Sitzreihe nur als Kofferraumerweiterung und als gute Notsitze. Ich fahre fast immer nur alleine und maximal mal zu dritt( kommt vielleicht 3 mal im Jahr vor, das hinten einer sitzt).

Man sollte bei allen Platzangebotsdiskussionen nicht die Zielgruppe des ADAM aus den Augen verlieren. Fahrer + Beifahrer = fertig. So sehe ich das auch.
Fahrer = fertig.