Beiträge von ralli888

  • reifen Tipp Adam S 18 Zoll

    Hallo!


    Da oute ich mich mal und werfe Barum in den Runde.


    Barum ist eine Tochterfirma des Continental-Konzerns.


    Ich fahre die Barum auf meinem Corsa E und meinem Alltags-Astra-G, die Sommer-Adams laufen noch auf Erstausrüster Continental, alle mit 225/35-18.


    Der Winter-Adam ist mit 215/45-17 von Hankook bestückt.


    Ich bin mit den Barum sehr zufrieden, die haben ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, laufen sehr angenehm und fallen bißchen breiter aus als die Continental.


    Ich muß aber zugeben, daß ich eher ein ruhiger Fahrer bin.



    Gruß Ralf

  • Vollkasko?

    Hi!


    Och, mein Alltags-Astra-G ist jetzt 21 Jahre alt, hat die 200000km fast erreicht und hat auch noch Vollkasko. 8)


    Aber auch nur, weil es jährlich nur 50€ Mehrkosten bei der Versicherung ausmacht.


    Und unsere Adams laufen auch alle noch auf Vollkasko.


    Aber die Standardregel ist tatsächlich, wenn der Wagen kaputt ist und es dir finanziell eigentlich nicht weh tut, brauchst du keine Vollkasko.


    Gruß Ralf

  • Zündmodul neu, trotzdem MKL und ESP

    Hallo!


    Wichtig wäre es erst einmal die aktuelle Fehlermeldung. Vielleicht liegt ja auch noch anderer Defekt vor.


    Das hörbare "Klack" würde ich der Klimaanlage zuschreiben, die schaltet sich selbstständig ein und aus und sorgt für eine kleine Drehzahländerung, wird aber nicht für eine Fehlermeldung verantwortlich sein.



    Gruß Ralf

  • Kühlmittel ablassen, aber wo?

    Hi!


    Wenn du das Gehäuse am Zylinderkopf oberhalb des Getriebes meinst (was ja gerne mal undicht wird), ist das nicht das Thermostatgehäuse sondern ein Auslassstutzen mit einem Temperatursensor.

    Das Thermostat sitzt auf der Seite des Riementriebes vorne neben dem Auspuffkrümmer (da wo der dicke Kühlerschlauch drauf geht).


    Gruß Ralf

  • Zündspule defekt

    Hi!


    Kleiner Tip:


    Als vorbeugende Maßnahme nehme ich bei jeder Inspektion das Zündmodul raus und prüfe, reinige und fette die Kontakte.


    Das mache ich schon jahrelang so und habe noch nie ein defektes Zündmodul gehabt.



    Entweder kann man das selber machen oder man bezahlt diese in meinen Augen sinnvolle Zusatzarbeit bei der Jahresinspektion.



    Gruß Ralf

  • adam rücksitzausbauen

    Hi!


    Ja, das Scharnier in der Mitte muss los.


    Sind aber drei Muttern, vorne unter Sitzfläche sitzt auch noch eine.


    Und seitlich mit einem Schraubendreher die Buchsen gegen die Federkraft entlasten, dann gehen die nach oben raus.



    Gruß Ralf