Hallo 
Es gab das CD-Radio im Adam,das Intellilink3.0 und ab 03/2016 das Intellilink 4.0 und mit den letzten Modellen noch das 4.0Navi,optisch gleich mit dem 4.0 nur eben mit integrierter Navigation...
Wenn Du das CD-Radio nicht hast ist bei Dir das Intellilink3.0 verbaut,zu erkennen an den kompletten Touch-Bedientasten unter dem Display.
Beim 4.0 ist ein mechanischer Drehregler verbaut..
Gruß 
Hallo,
ich vermute es ist einfach kaputt....Einzige Möglichkeit vielleicht beim Händler nachfragen ob per Update noch was zu machen ist...
Wobei das ja auch nicht kostenlos ist und die Frage ob es sich noch rentiert....
Optional kann man bei einer Autoverwertung ein Tauschgerät holen wobei hier vorher bestätigt werden muß ob das Gerät aus dem Spenderfahrzeug auch " entheiratet" wurde wegen Diebstahlschutz,sonst nutzt es Dir nichts...
Die Zeiten von Plug& Play sind leider vorbei 
Gruß
Das kommt drauf an was für einen Adam Du fährst.Hast Du Start/Stop dann hast Du ne AGM-Batterie,ansonsten ne normale 55 oder 60AH-Batterie...
Im Prinzip brauchst ja nur die Haube auf zu machen da steht alles auf der Batterie....
Müssen nur die Maße und die Polanordnung stimmen,da kann man dann eigentlich nix falsch machen...
Gruß 
Stell mal die Lüftung auf die Füße oder nur die Seite ob das zischen dann immer noch da ist..
Der Kompressor der Klima läuft gelegentlich mit wenn die Lüftung auf die Frontscheibe gestellt ist..
Gruß
Ja aber das sind genau die gängigen Sachen die beim Adam vorkommen und auch bekannt sind....Bei dem Einen kommen sie etwas früher ,beim Anderen etwas später...
Für mich kein Grund aus der Hose zu springen 
Gruß
Wußte nicht daß das Ventil so laut ist 
Das kostet ja nicht viel und ist ja schnell selbst zu wechseln.....
Ich wünsch Dir daß es das ist,das wäre ja dann ne schnelle Sache 
Gruß
Hallo,
Wir haben bei unseren drei Adams die wir bis jetzt hatten oder haben noch nie erlebt daß sich die Temperaturnadel weiter als die Mitte bewegt.
Das ist im Winter unter Null so und im Sommer über 30Grad genauso.
Die Temperatur geht hoch bis zur Mitte und bleibt dort.Natürlich dauerts im Winter minimal länger bis diese Stellung erreicht wird aber da hat es noch nie irgendeine Veränderung gegeben...
Gruß
Wenn Du technisch versiert und ausgerüstet bist kannst Du das Risiko vielleicht eingehen,für mich wäre der komplett raus,sowas kann zum Groschengrab werden bis er richtig läuft und dann hast Du meist mehr gezahlt als wenn Du gleich nen Vernünftigen für etwas mehr Geld gekauft hättest 
Gerade die Ölwechsel sind so wichtig und wenn da schon tausende Kilometer und Nachweise fehlen ist bei mir Ende ....
Gruß
Gür mich ein klares " wegbleiben" Zeichen... 
Gruß
