Hallo,
Das ist das neue Rohr von klein schuld. Der kann jetzt freier seine Abgase raus pusten
Apo......Apo.......Dein Rohr ist jetzt frei....... Gib alles. Bringe den Peter zum schwitzen mein Freund. 
Gruß Danny 
[Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/ablage/157/120.png]
Gut Du hast doch die 90PS Version die ist doch identisch mit der 115PS Variante oder ? Ich meine natürlich Motormässig is da ja kein Unterschied nur Elektronik....
Zum Vergleich ich bin gestern mal ein gutes Stück Autobahn Vollgas gefahren nach längerer Zeit weil ich ja sonst nur Kurzstrecke fahre und hab da auch mit Anlauf knapp über 200 laut Tacho auf ebener Strecke erreicht mit 100PS
Wenn Apo jetzt gut im Futter steht und da auch an die 95 oder 100PS kommt kanns ja stimmen in Verbindung mit dem 6-Gang Getriebe.....
Ich hab ja auch gestern den Adam meiner Frau gefahren der geht für mich gefühlt besser als meiner weil der jeden Tag fast 60km Autobahn gefahren wird und das nicht immer langsam...und der hat nur 87PS
Der ist irgendwie spritziger im Anzug....
Jo das stimmt, die 90PS und 115PS Version sind identisch vom Motor.
Die 90PS Version ist gedrosselt, wird nur über die Software vom Steuergerät geregelt.
Selbst der Lufteinlass bis zum Luftfilterkasten und der Kasten selbst sind identisch zum Adam S,
nur was aus dem Kasten raus Richtung Motor geht ist beim S dann um einiges fetter.
Es könnte schon sein das Apo jetzt so bei ca. 95PS liegt, deckt sich so mit deiner Beschreibung,
er fährt jetzt, seit dem Anlagenumbau, auch immer so knapp über 200.
Aber die 207 heute war schon der Brüller 
Das ist das neue Rohr
von klein
schuld. Der kann jetzt freier seine Abgase raus pusten
LG
Marion &
Jup, nennt sich irgendwie Staudruckreduzierung und soll wohl etwas an Leistung bringen 
Ob nun wirklich und wenn wie viel, kein Plan
Klein scheint es ja irgendwie beflügelt zu haben
Und er Brummelt jetzt so schön, wird dabei aber nie unnötig/unpassend Laut bzw. Aufdringlich 
Huhu zusammen 
Kein Plan ob das jemanden Interesiert 
Aber eventuell gibt es ja auch Leute die nicht wissen das es sowas gibt. 
Ich hab hier mal die "Produktios-Code-Liste", wie ich sie nenne , von klein Apo
Wenn man ein guten Draht zu seinem FOH hat kann man sie dort über die FIN bekommen.
Zb. weiß ich daher (Gelb ) das Apo's Motor gedrosselt ist 
und man kann zb. (rot 
) den Code NJ1 finden,
diesen Code findet man zb. wieder in der Beschreibung zur Lenkwinkelbegrenzung des Adam.
NJ1 ist zb. der Code für die Adam wie klein die keine Begrenzung haben, die mit dem weiße Ring.
Man kann also einige nützliche Infos in der Liste finden, wie ich finde.
adam-forum.de/gallery/image/3249/adam-forum.de/gallery/image/3248/
Wenn Du so nen guten Draht hast dann raus mit der Drossel
Einen guten, wenn nicht sogar sehr guten Draht ja, aber alles hat Grenzen. 
Die Software vom 115PS Steuergerät würde ja reichen, aber gibts nur in Verbindung mit der VIN und muss von Opel frei gegeben werden.
Die liegt leider nicht einfach beim FOH auf dem USB-Stick rum. 
Wobei ein gebrauchtes Steuergerät im Netz auch "nur" 350€ kostet im Durchschnitt...hmmmm
Na billiger kannst Du 25 PS nicht bekommen 
Meiner ist auch gedrosselt. Normal wäre der Motortyp für den 1.4 87PS der XEL, ich habe aber den XER per Software gedrosselt verbaut. Meinen könnte man also ebenfalls leicht auf 100 PS bekommen.
Also ich würde dann doch Lügen wenn ich behaupten würde das ich noch nicht über das Tauschen des Steuergerätes nachgedacht hätte
Wobei ich denke das ein bloßes Umstecken nicht reicht
Hauptgrund was für mich dagegen Spricht, mal Verlusst der Betriebserlaubniss bei Seite geschoben etc.,
ist einfach die kleine Bremsanlage.
Der 115Ps hat vorne größere Scheiben, hinten sollte wohl passen, soweit ich weiß kommen die aktuellen 115PS auch mit 9Zoll Trommelbremse hinten.
