Hi Olli 
Die Folierung paßt super,nur Ardenblau wäre so " gewöhnlich",als Tracktool darf es ruhig ein bissel auffälliger sein 
Für den normalen Gebrauch innen natürlich ein großer optischer Rückschritt,aber das ist ja beim Tracktool Nebensache....
Das muß funktionell,sicher sein und Spaß machen 
,ich denke letzteres wird er machen 
Cooles Teil und viel Spaß damit
Gruß 
Der 87/101 PS Saugmotor ist ein robuster Dauerläufer und ein Motorendino
Bei guter Pflege und jährlichem Ölwechsel halten die ewig...
Zum 3-Zylinder kann ich nichts sagen hab ich nicht gefahren...
Das schwierige am Adam als Gebrauchtwagen ist halt seine Wartungshistorie....Wenn Du einen Besitzer erwischst der nichts belegen kann und die Intervalle nicht eingehalten hat dann kannst Du Pech haben wie mit jeder anderen Marke eben auch 
Ich hab den 101PS gehabt,meine Frau fährt immer noch problemlos den 87PS seit 9Jahren ohne Ärger...
Ich würde den Sauger immer dem Dreizylinder vorziehen...
Gruß
Ich hab die Philips Boost drin und kann nur sagen daß sie klasse und ihr Geld wert sind...
Das Licht ist deutlich heller und die Ränder besser ausgeleuchtet...
Gruß
Deine Lösung ist ganz einfach.Bei ACR wird ja auch eingebaut und die übernehmen das komplett für Dich,so kannst Du sicher sein daß alles richtig ist und funktioniert und Opel ist da ganz raus,da mußt Du nicht hin
Fahr zur ACR-Filiale,such Dir ein Gerät aus und laß Dir einen Komplettpreis mit Einbau machen,erwähne aber auch den fahrzeugspezifischen Adapter damit Deine Lenkradtasten auch benutzbar bleiben....
Gruß
Ps..
Die Ebaylösung war nur ein Vorschlag falls Du in Deinem Bekanntenkreis jemanden hast der den Einbau machen kann...
Hallo,
Zu diesem Thema gibt es hier einige Treads,......
Aber kurz und knapp...Ein Zubehörgerät ( Kenwood/Pioneer) mit entsprechendem Lenkradadapter verbauen lassen ( ACR in Deiner Nähe googeln) und Du hast bessere Qualität und keine Sorgen mehr.
Außerdem bist Du dann weit unter dem Preis den Opel da aufruft da es ja Geräte in verschiedenen Preisklassen gibt..
Gruß
Hier ein Beispiel....
Da hast Du ja werkstattmäßig voll ins Klo gegriffen....
Das mit den Stoßdämpfern kann ich verstehen,ich hab das bei meiner Frau am Adam auch gemacht.Nachdem innerhalb von einer Woche beide Federn gebrochen waren und das Fahrzeug zum damaligen Zeitpunkt rund 142000km gelaufen war und 10Jahre alt wird wollte ich diese Baustelle komplett versorgen.
Das Federbein wird eh ausgebaut und zerlegt und dann liegt das nahe alles komplett zu erneuern wenn das Auto noch länger gefahren werden soll.Ich habe die Federbeine zu Hause komplett zusammengebaut und die hinteren Dämpfer und Domlager selbst gewechselt.Da die Werkstatt eh eine Achsvermessung machen musste haben sie mir die vorderen grad eingebaut,sie mussten ja nur 1:1 getauscht werden.
Ich denke wenn ein "Laie" zum Lenkwinkelsensor " anlernen " sagt muss die Werkstatt schon wissen daß da kalibrieren mit gemeint ist...
Naja seis drum,schön daß Du dem Adam die Treue hälst und den Werkstattwechsel finde ich mehr als richtig
Gruß
Also 1000€ für den Wechsel der vorderen Dämpfer ist Abzocke hoch 20 und das bei einem 2013er Baujahr...,immerhin ist das Fahrzeug 12 Jahre alt....
Hast Du Dir kein Angebot vorher machen und den nur wegen des Federbruchs einfach direkt reparieren lassen ?
Ich mußte den Tausch beim Adam meiner Frau auch machen lassen und schreibe besser nicht was ich bezahlt habe 
Das Thema in eine Richtung ziehen ist bei Opel jedenfalls nicht unbekannt und mit einer Kalibrierung der Lenkung behoben,ohne Lenksäule oder sonstigen Mist zu wechseln..
Die ersten Adams hatten mal einen Rückruf wegen der Lenkung aber wenn vorher alles ok war liegts wohl an der Kalibrierung...
Was ich nicht verstehe ist daß Du das einfach alles wechseln läßt so ins blaue und wohl ohne Kostenvoranschlag...
Du hast natürlich eine Dienstleistung erhalten die im Normalfall auch gezahlt werden muss,aber wenns null bringt und sich nichts verändert mußt Du dringend vorher dort wieder vorstellig werden und das klären bzw. beheben lassen bevor da was an Geld fließt was Du dann nie wieder siehst....
Eine echt doofe Sache und ich will hier auch kein Moralapostel sein aber fast 3000€ für eine sinnlose Fummelerei ist schon übel....
Ich hoffe es findet sich für Dich eine gute Lösung und das Auto fährt nachher wieder normal...
Gruß
Ich hab das AP-Gewindefahrwerk verbaut und bin echt zufrieden damit.
Natürlich ist das kein Vergleich zu einem KW weil dieses doch etwas harmonischer federt aber man muß das immer für sich selbst ausmachen was man will.
Ich mag das Gokart-Feeling mit der entsprechenden Härte und das günstigste KW ist ja auch fast doppelt so teuer wie das AP....von daher muß da natürlich ein Unterschied sein.
Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt in meinen Augen und wenn man bei jedem Radwechsel das Gewinde schön sauber macht und mit Wachs einsprüht hat man auch lange Spaß dran....
Wenn wir aber ehrlich sind stellst Du so ein Fahrwerk ein Mal ein und gehst nie mehr dran....
Gruß
Auf Original-oder Zubehörschlüsselgehäuse ? Darf man fragen was Du dafür gezahlt hast ? Programmiert werden mußte ja nicht mehr denke ich oder ?
Gruß
