Hallo Mandarin
Danke für deine schnelle Antwort, das Foto hatte ich schon gesehen.
Der Adam ist gebraucht und der Verkäufer ist mit einer Nissan Werkstatt verbandelt.
Er war jetzt wegen dem Mangel schon mal in der Werkstatt und der hat mir gesagt der Tank müsse ausgebaut werden um an den Stecker zu
kommen, der Stecker wäre auch direkt an der Einheit Benzinpumpe und Tankgeber.
Des wegen wollte ich auch mal selbst schauen, aber von der Beifahrerseite aus habe ich nichts gesehen.
Gruß blue boy
Nein,der Stecker ist unterm Tank wie auf dem Bild und der Tank muß definitiv nicht ausgebaut werden....
Wenns der Schwimmer oder Geber sein sollte da konnte man früher immer unter der Rückbank durch einen Deckel ran....
Ob das bei dem Adam auch noch so ist kann ich Dir leider nicht sagen....
Der Stecker ist es aber in 95% der Fälle
Gruß 
Hallo
Habe heute mit Hilfe von Auffahrrampen den Stecker gefunden.
von Hinten ist unter dem Adam eine Reserverad Mulde danach kommt eine Quertraverse an dem ist der Stecker mit einem Kabelbinder befestigt.
So bin dann mal gespannt ob WD 40 etwas gebracht hat, sonst werde ich die Kabel verlöten.
Noch ein paar Bilder.
Gruß blue boy
Ist das normal, dass da Kabelbimder drum ist oder hat da vorher schonmal jemand Hand angelegt?
Hallo
Habe den Adam im Januar gebraucht gekauft,
ob der Kabelbinder serienmäßig ist?
Gruß blue boy
Vielleicht hat da schon mal jemand sauber gemacht.... 
WD40 ist meist nur von kurzer Dauer, es sei denn Du hast den Stecker vorher gereinigt und nachher mit Isolierband komplett dicht umwickelt...
Ansonsten verlöten und Ruhe... 
Gruß
Sieht nicht so aus als wäre das serienmäßig. Da hat wohl schon jemand versucht das zu reparieren. Weg mit den Steckern und entweder verlöten und Innen-verklebenden Schrumpfschlauch drüber oder Crimpen und isolieren. Löten ist normaler weise nicht zulässig, da die Übergangswiderstände sich dadurch vergrößern...aber wen juckts 
opel_adam_tank1.png
Quelle: Ebay
Übrigens...es gibt auch Adam's mit 2 Steckern (2x 2 Adern), wurde wohl irgendwann von Opel in einen 4x Stecker geändert.
opel_adam_tank2.png
Quelle: https://www.motor-talk.de/foru…blem-t6228268.html?page=7
Das Bild hatte ich auch gesehen,dachte es wäre das falsche Fahrzeug 
Fehlerquelle halbiert....
Hätten sie den Stecker ganz weg gelassen wäre noch Geld gespart worden
Aber so lange man diesen Fehler kennt und schnell beseitigen kann ist alles super
Laß ich bei Lilac im Oktober mit der Inspektion grad vorbeugend mitmachen,die Tankuhr hat auch schon 3 mal gesponnen,zwar schon lange nicht mehr,aber wenn er eh in der Werkstatt ist...
Gruß
Guten Tag
Habe gestern nach dem reinigen des Steckers an der Tankanzeige mal voll getankt,
nun wurde auch voll angezeigt.
Aber nach 18 gefahrenen Kilometern waren schon wieder 2 Teilstriche an der Tankanzeige weniger.
Kann das richtig sein? anbei Bilder.
VG blue boy
