Kann aus Erfahrung sagen das die 1.0er auf jeden Fall rußen, hab zwar noch nie Rußwolken hinterm Wagen gesehen und auch keine Rückstände an der Heckschürze oder so aber sobald man mal ins Endrohr schaut bzw. den Finger reinsteckt da es ja im Normalfall nicht Sichtbar ist, sieht man den Ruß eindeutig.
Seit dem ich die FMS Anlage mit sichtbarem Endrohr drunter habe kann ich auch gut 2-3mal pro Woche das Endrohr abwischen weil sich an der unteren Kante immer der Ruß sammelt. Sieht ja mal garnicht Schick aus an dem schönen Crom-Endrohr