Beiträge von Mecaline

Blöde Dinger. Bei mir bei 55tkm fratze. Bei meinen Zafira jetzt bei 145tkm, wobei ich damit deutlich besser leben kann als bei 55.

Naja, ist halt jetzt mal so gelaufen. Bisschen komisch finde ich die Story auch schon. Adam mit Panoramadach verkauft, weil ein Dachzelt genutzt werden soll. Dann ausgerechnet dafür wieder einen kleinen Adam mit kaum Kofferraum und Dachlast gekauft? Dachträger einstellen fällt schwer aber Wissen über statische und dynamische Lasten...

Mag niemanden Unrecht tun, hoffe auch, dass die TS nun viel Spaß mit ihrer Lösung in Zukunft hat.

Also rückwirkend muss ich ja sagen: am optisch schönsten fand ich damals deinen schwarzen bzw. Anthrazit Adam. Die Idee der "normalen" Opel-Werks-Rallyeoptik aber mit den extra angepassten, dunklen Farben fand ich klasse

Jetzt geht es ja mehr auf Track, dann eben Pink, wenn Du magst. Wünsche auf jeden Fall viel Spaß und knitterfreie Fahrt.

Jo, die flog bei mir auch lustig durch die Gegend. Wenn man die einfach nur aufsteckt, ist die Ruckzuck wieder lose.

Deiner Frau oder Deiner Ex-Frau? Oder fahren beide dasselbe Auto?

Naja, meine Opel Werkstatt hatte direkt das Tankentlüftungsventil anhand der Fehler und meiner Beschreibung gewechselt. Da war etwas weniger Trial-and-Error Tausch...

Ich hatte die SW vorne schon mal (1x) von innen beschlagen. Steht sogar im Handbuch explizit drin, dass das vorkommen kann und von selbst verdampft.

Aber das finde ich auch nicht so schlimm. Schon eher gefrorene SW Gläser oder Erfahrungen bei Nebel.

Gibt es eigentlich Erfahrungen mit gefrorenen Lampenscheiben oder von innen beschlagenen Scheinwerfern? Ich meine die Wärme von normalen Birnen löst das ja alles, aber LED? Die bleiben kalt.

Und Nebel? Fernlicht bei Nebel ist ja schlecht, aber helles Abblendlicht? Wie ist es da?

Sitze und Lenkrad sind toll, auch die Grautöne dazu.

Dach und Säulen in Cord, hm... Müsste man mal in echt sehen.

Auf jeden Fall Individualtuning.

Aber dann auch vorab klären, welche AHK man nimmt. Z.B. hat Brinks ein neues System mit Querstiften statt oberem Stift geschaffen, auf das mehr klassische Radträger passen.

Ich denke, viele namhafte Trägerhersteller können über den Fachhandel Trägeranpassungen für diese Systeme bieten. Findet man halt nur nicht so schnell im Internet. Und wie gesagt, mit Fachhändler vorher klarmachen.