Beiträge von Mecaline

  • Tankanzeige geht nicht richtig Opel Adam S

    Danke für den Tip. Muss jetzt erstmal ins Krankenhaus und dann kommt Adam in die Werkstatt. Ich habe das mit der Tanknadeln auch.


    So langsam nervt mich die Karre ehrlich gesagt auch. Dass er zu Anfang gerappelt und die Lenkung justiert werden musste- geschenkt ist schnell behoben. Aber jetzt nacheinander neues Zündmodul, Tankentlüftungsventil und jetzt Tanknadel weil die keinen ordentlichen Stecker bauen können.


    Jedes einzelne Ding ist: ja, kann er mal haben, ist aber doch Recht schnell gemacht. Ja, aber immer dreistellig in der Werkstatt. Mein Hobby, der Renault Wind ist mehr als 5 Jahre älter, hat gleiche Laufleistung (so 75 tkm) und wurde ungefähr von mir zur gleichen Zeit angeschafft und hat...


    Nix.

  • Klackerndes/Rasselndes Geräusch aus dem Motorraum

    Wenn der lückenlos gewartet ist hast Du Wartungszettel im Motorraum (was sagen die?) und den Stempel und Kommentare der letzten Werkstatt. Frag die Werkstatt doch mal, was die da zuletzt gemacht haben.


    Das Tankventil war bei unserem Adam mit gleichem Motor auch kaputt, dass zeigte sich aber mit MKL, unruhigem Leerlauf und zäher Beschleunigung nach längeren Etappen. Aber da klapperte nix.


    Klappern tut der Adam an sich bei 3000 schon mal gerne. Bei mir war es ein einfach ein kaputter Kabelclip und das Kabel schlug rechts vorne an die Spritzwand. Auch die Rohre der Klimaanlage oder die Luftansaugung vorne am Grill klappern schon mal gerne. Wenn das auch im Leerlauf so ist, mal im Stand mit Handbremse auf 3000 hochdrehen und vorne schaut mal einer in den Motorraum.


    Das Klackern hört sich allerdings schon deutlich mechanisch an. Kann schon gefährliches wie die Kette sein. Aber wie gesagt, was sagt die letzte Werkstatt...

  • Kaufberatung Opel Adam Jam 2014/69PS oder 2016/87PS

    Ich hatte hier mal eine Art Checkliste geschrieben


    Beitrag
    RE: Opel Adam Rocks S 2015 kaufen?
    Alter und Kilometer sind ja Fakten. Anzahl Vorbesitzer kann so oder so sein. 3 Vorbesitzer, die sich immer gekümmert haben sind besser als ein Vorbesitzer, der es die letzen Jahre hat Schleifen lassen.

    Wichtig sind Unterlagen, vorweg das Scheckheft. Wie sieht das aus? Was ist wie regelmäßig gemacht worden? Es lohnt auch immer, sich den Wartungsplan von einem Auto aus dem Internet zu besorgen. Z.B. dürfte bei Deinen um die 70TKM + fast 10 Jahre alt der Rippenriemen fällig sein. Ist der schon…
    Mecaline


    Davon ab, der 87 PS hat deutlich mehr Wums als der 69 PS...

  • Fahrradträger

    Jetzt wissen wir ja noch nicht, was für einen Adam Du da hast. Aber eine AHK ist schon die beste Lösung. Vor allem, weil Du Dir dann beliebig den Träger aussuchen kannst, der Dir am besten gefällt. Möglichst leicht und kompakt. Außerdem bieten einige Träger Rampen an, die Du an den Träger legen und dann das Rad mit der Schiebehilfe raufschieben kannst. Dann macht das noch mehr Laune.


    Wenn das alles zu tüddelig und schwer ist, machste es irgendwann eh nicht mehr...

  • Kleiner Adam als Fahranfänger

    Als Vater von zwei Kindern, die gerade Auto fahren (die eine jetzt raus aus der Probezeit und der andere demnächst raus aus dem begleiteten Fahren) rate ich dringend von Automatik ab. Quäl Dich halt die paar Wochen mit rum, bis die Schaltung richtig sitzt und fahre danach jedes Auto souverän, auch die Automatik.


    Die Kids, die zu Hause das E Auto oder die Automatik von Papa und Mama von Anfang an gefahren haben, können schaltungstechnisch nix mehr. Die hätten sich die Schalterstunden auch komplett sparen können. Das Wissen, was Du jetzt über Schaltung hast würde ich nicht direkt wieder weggeben. Wer weiß, in welcher Situation Du dann doch "mal eben" Schalter fahren sollst.


    Bei einem Adam mit 160tkm garantiert Dir keiner mehr was. Das übernimmt kein Versicherer... Da helfen Dir nur saubere Inspektionshefte und Zettel im Motorraum, was korrekt gemacht wurde. Und das ist gerade bei 160tkm nicht wenig, was da anstehen kann