Moin,
ist noch da.
Das dürfte vermutlich gehen.
Was für Stecker hat deine Buchse hinten dran?
Beiträge von Standspurpirat
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Scheibe sauber ist das A und O, sonst kommt es ggf. auch leichter zum Beschlagen von Außen, gerade dort wo der Sensor sitzt.
Vielleicht auch direkt mal über Lotus-Effekt-Beschichtung nachdenken, dann braucht man oft gar nicht mehr wischen.
Ich nutze Ombrello bei unseren Fahrzeugen, funktionierte auch beim Adam ganz gut.
Verfügbarkeit von dem Zeug scheint aber immer schlechter zu werden.
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Ich kann aus Stückchen zusammengeschweißten Abgasanlagen nichts abgewinnen, ist in meinen Augen Stückwerk mangels geeignetem Werkzeug (Biegemaschine), macht Krep das noch so?
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Die Scheibe ist beim Sensor richtig sauber?
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Musst du wohl mal Diagnosegeld drauf werfen.
Würde vermuten, der muss ersetzt werden, kann mich aber auch täuschen.
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Wurde eine neue Scheibe eingebaut?
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Die Scheibe ist beim Sensor richtig sauber?
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Also nach richtiger und vollständiger Reparatur des Sensors gemäß Fehlercode nach Herstellervorgaben ist das Problem gelöst?
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Bevor man da über den Kauf nachdenkt, sollte mal kläre, wie und wann die Klappe angesteuert wird.
Mein Eindruck ist, dass man da bestenfalls nur von "klingt gut" – wie nen normaler Sportauspuff für den S – auf "asozial laut" umschalten kann.
Falls die Klappe im Bereich der StVO bewegt werden darf, wie viel überhaupt?
Kann man die Klappe selbst einstellen, wird sie über Modi gesteuert, wird sie über Drehzahl und Geschwindigkeitssignal gesteuert, so dass sie unter 60 immer zu ist, und erst außerorts oder beim Kaltstart nervig laut ist und man nicht eingreifen kann, etc.
Das sind Dinge, die auch FMS beantworten können sollte.
Kleine Anekdote:
Von Remus gibt es für den Mustang (2015 - 2017) eine Klappenanlage mit Zulassung, da muss man die Klappe in geschlossener Stellung mit nem Schweißpunkt fixieren, damit man legal unterwegs ist.
Sprich, nur weil das eine Klappenanlage mit Zulassung ist, macht einen das nicht vor den Sheriffs sicher.
Klappenauspuff macht für mich persönlich nur Sinn, wenn man zwischen etwas extremerer Sportauspuff und muxmäuschenstill umschalten kann, z.B. für längere Fahrten ohne nerviges Dröhnen. Dann hat man dadurch einen echten Mehrwert.