Beiträge von Adam73

Hallo Fee,

Verwerflich ist an dem V2, noch an dem V3 irgendwas. Letztendlich entscheidest du es ja.

Ich kann dir meinen Vertriebspartner (Kassel) empfehlen ... der war sehr gut, was die ganze Abwicklung, Montage, die Einstellung und Eintragung angeht. Ich vermute aber, das es auch in deiner Nähe irgendwo einen geben wird. Ursprünglich wollte ich auch das V3 haben/einbauen lassen. Aber der Chef persönlich von der Werkstatt (Vertriebspartner KW) hat mir empfohlen das V2 zu nehmen. Ich hab aber sogar einen in Saarbrücken gefunden:

RS Automobile GmbH

Hans-Großwendt-Ring 9 – Gewerbepark Ost
66333 Völklingen
Tel.: 06898 909440

Und im Umkreis von Saarbrücken (50Km) gibt es noch 10 weitere Vertriebspartner. Ich kann dir aber nicht sagen, wie die sind. Aber einen Versuch wäre es wert. Fragen kostet erstmal nix ... lass dir einen Kostenvoranschlag machen, damit du weißt, was auf dich zu kommt und der Monteur wird mit dir am Fahrzeug besprechen, was gemacht wird und wie du ihn eingestellt haben möchtest. Sprich: ... wie tief und welche Härte.

Wie gesagt, wenn die Werkstatt nicht nur auf Geld aus ist und vernünftig arbeiten, werden sie dir das Variante 2 empfehlen.

Dann nix überstürzen und in Ruhe suchen ... der Adam ist ja meistens schon relativ gut ausgestattet. Wenn du dir ein bisschen Zeit lässt, finden wir denke ich mal auch bis 8.000 € was vernünftiges. Viele Augen und ein wenig Erfahrung sind da immer sehr viel wert.

Danke euch ... hab aber leider noch keinen in meiner Nähe gefunden.

Zitat von typischeric

Heyho Adam Freunde,

Habt ihr mal wieder Lust in der Gegend Berlin Brandenburg im März ein kleines Treffen zu machen? ... Ich persönlich habe meinen seit kurzem und möchte mal gerne ein paar Leute kennenlernen!

Ich glaube Lust dazu hat jeder ... aber Corona macht es ein klein weniger schwieriger.

Das sehe ich genauso wie Michael ...

Das Angebot hört sich auch gut an ... und er hätte sogar noch Gas, was ja wesentlich günstiger ist.

Eine Ferndiagnose nur anhand von Bildern und Beschreibung, ist immer sehr schwierig.

Das in dem Adam nur das IL 3 eingebaut ist muss ja nicht zwangsweise Schlecht sein. Ich habe das ja auch drin. Das IL 4 ist zwar schöner, aber auch das 3er funktioniert im Großen und Ganzen genauso gut. Aber ab 2016 sollte das 4er drin sein. Vielleicht könnte man, da das 3er drin ist, den Preis ein wenig drücken ... Wissen ist Macht ... bei Verhandlungen kannst Du es ja mit einbringen.

Eine Richtig oder Falsch, zu teuer oder zu günstig gibt es nicht. Schau ihn dir an und wenn er dir zusagt, dein Bauchgefühl dir auch grünes Licht gibt, dann schlag zu.

Hallo Rita,

Erstmal herzlich im Forum.

Rein von der Sache liest es sich recht gut. Der 1.4er mit 87 PS ist eigentlich sehr gut und läuft auch Sorgenfrei. Da es ja ein Händler ist, kann man ... denke ich jedenfalls, eine Gebrauchtwagen Garantie mit abschließen, um vielleicht nachfolgende Schwierigkeiten entgegen zu wirken. Ich würde auf jeden Fall eine abschließen, wenn es möglich ist.

Ansonsten ... bleibt mir nur noch eins Dir zu wünschen >>> immer eine Handbreit Asphalt unter den Rädern und viel Spaß beim Adam.

Mein KW sollte damals auch 3 bis 4 Wochen Lieferzeit haben ... im Endeffekt kamen es nach 8 Wochen ... Corona bedingte Lieferschwierigkeiten. Geliefert wurde es Dienstag. Meinen Kleine gab ich dann ebenfalls am Dienstag Nachmittag ab. Der Einbau ging dann relativ schnell. CSL hat dann Dienstag noch das Originale ausgebaut. Mittwoch wurde das KW implantiert, vermessen und am Donnerstag wurde das ganze dann vom TÜV abgenommen inkl. der Distanzscheiben (VA 26er und HA 36er) und der 7,5x18 Victory‘s mit den 225/35 18 ... ohne Beanstandungen. Einmal komplett sorglos Paket.

Hallo Chrissi,

das dachte ich mir ja auch ... aber bei Autohaus Kreis (Großenlüder-Müs) liegt er komplett mit den Seitenschwellern auf (sind die normalen Serienmäßigen) und bekommt keinen Kontakt mit der Rolle. Die haben auch versucht die Vorderräder mit Spangurten hin zu ziehen, damit er an der Rolle ist. Ging aber auch nicht ... also kein Krafzschluß zum messen.

Zitat von Adam73

Der Werkstattmeister hat dann gesagt, es tut uns ja leid, aber das Auto ist zu tief !!

Hallo und guten Morgen alle zusammen ...

Eigentlich ist es ja schon armselig, das mein Adam mit vorne 35 und hinten 25mm zu tief ist. Meine anderen Auto‘s waren ja wesentlich tiefer. Der BMW e30 war vorne 95 und hinten 65mm, mein Polo G40 vorne 80 und und hinten 60mm tiefer ... und dann sowas.

Weiß denn einer eine Möglichkeit, wie ich meinen Kleinen auf einen Leistungsprüfstand drauf bekomme, um die tatsächliche Leistung am Rad zu messen, ohne das ich alles ummontieren muss. Also ohne das ich die Front abbauen und das Gewindefahrwerk hoch schrauben muss. Die Front abbauen wäre ja noch nicht einmal schlimm, dann würde ich gleich den größeren LLK einbauen lassen. Aber ... am Fahrwerk möchte ich nicht auch noch rum schrauben ..!

Gibt es denn irgendwo einen LPS der auch für tiefer gelegte Fahrzeuge geeignet ist ?

Oder gibt es nur die eine Form ?

Hallo Michael,
Soll ich Dir mal meinen hinstellen ?