Hallo,
beim Verwerter in Deiner Nähe oder in den Kleinanzeigen wo immer welche geschlachtet werden...
Gruß ![]()
Hallo,
beim Verwerter in Deiner Nähe oder in den Kleinanzeigen wo immer welche geschlachtet werden...
Gruß ![]()
Naja wenn eine Softwareanpassung gemacht wurde kanns ja sein daß er so programmiert wurde und diese Abstimmung halt nicht so zu Dir paßt.
Man muß halt wie schon geschrieben das Diagramm haben.
Wenn der ab 4000 erst loslegt hat der Turbo ja nicht so viel Wirkungsbereich,weil dieser ja schon ganz schön weit nach hinten geschoben wurde....
Gruß ![]()
3500-4000 upm sind meiner Meinung nach viel zu spät...Bei mir gehts um die 2000 los mit dem kontinuierlichen Schub,ich denke da könnte wirklich ein fehlerhafter Lader das Problem sein.
Eine Leistungsmessung würde da Klarheit schaffen oder eben ein Blick in den Lader.
Mit einem Leistungsdiagramm siehst Du natürlich direkt was Sache ist...
Gruß ![]()
Hallo ,
Intellilink3 geht ( ging) nur mit der Bringo-App...eine andere Möglichkeit gibts leider nicht....
Das Spiegeln funktioniert nur auf Intelllink4.0 oder einem Zubehörgerät..
Gruß ![]()
Denke ich auch.....
Bei Neuteilen hast Du die optimalste Lösung.Alles andere ist zeitlich nur verschoben...
Gruß ![]()
Es bleibt Dir eigentlich nur die Möglichkeit in Ebay oder den Kleinanzeigen einen günstigeren zu ergattern wenn einer drin ist...
Wie die Zubehörknäufe sind kann ich nicht beurteilen ,ich würde davon auch absehen weil mir diese optisch nicht gefallen....
Da würde ich mal nachfragen ob der neu und ganz ist..( Bild vom Plastikeinsatz)
Das Emblem ist ja Nebensache wenn das Dich nicht stört....
Gruß ![]()
Ja das ist echt übertrieben teuer aber leider nicht zu ändern ![]()
Wenn der einzige Schlüssel weg ist oder kaputt fährst Du nirgendwo mehr hin ![]()
Von daher wäre mir das mit einem Schlüssel zu unsicher und ich würde noch bei einem anderen Händler nachfragen und ihn dann bestellen....
Ist aber Deine Sache....
Gruß ![]()
Der Keilrippenriemen altert ja auch und ob er jetzt 44000km oder 144000km gelaufen hat ist da egal....Diese 6Jahre werden ja auch nicht umsonst im Wartungsintervall angegeben...Ist wie bei einem Zahnriemen,kannst Du riskieren oder es wird eben teuer...
Wenn das Auto störungsfrei laufen soll würde ich die Wartungsvorgaben einhalten bevor das Ding irgendwo in der Pampa mal wegfliegt zumal die Wasserpumpe da noch mit dranhängt und eine Weiterfahrt unmöglich macht.....
Gruß ![]()
Wenn der Wagen nicht Scheckheftgepflegt ist wurde auch bei Opel nichts hinterlegt somit liegt es an Dir...
Der Riemen und Spanner wurde bei meiner Frau am Adam schon getauscht und kostete damals rund 120€ incl. Arbeit bei Opel im Rahmen der Inspektion.
Ist natürlich schon zwei oder drei Jahre her und da wird sich wohl preislich was getan haben....
Wenn Du aber auf Zubehörmaterial zurückgreifst und es in einer freien Werkstatt machen läßt kommst Du garantiert günstiger....
Die Werkstatt kann ja mal den Zustand des Riemens überprüfen und dann gegebenenfalls tauschen...ich würds machen lassen und wäre auf der sicheren Seite ![]()
Gruß ![]()