Beiträge von MandarinAdam

    AndyRX8


    Bei mir hat man eigentlich auch gleich richtig gesehen daß da die H&R drin waren gegenüber der Serie...

    Hier mal von mir Serie ,H&R direkt nach dem Einbau und aktuell Gewinde.....


    Man weiß ja auch nicht welches Material jetzt verwendet wird bei H&R,vielleicht sind die jetzt einfach so....Ich denke aber die setzen sich noch...


    Gruß :green_re:

    AndyRX8


    Also ganz ehrlich bei 35mm H&R optisch nicht so auffällig ? Da brauchst Du ne wohl ne Brille :thumbsup: :D

    Der liegt schon deutlich tiefer als Serie das wirst du schon bald an etwas steileren Parkplätzen und Einfahrten merken...Vor allem aufpassen mußt Du an Einkaufsmärkten mit Randsteinen am Parkplatz daß Du da nicht drüberschrabbst :m0007:

    Ich finde das Gokart-Gefühl wird noch zusätzlich verstärkt und macht fahrerisch wie optisch schon viel mehr Spaß :m0006:


    Gruß :green_re:

    Dastano


    Solltest Du wirklich nach Automatik schauen sage ich Dir als absoluter Adam-Fan nimm Dir keinen Adam....

    Die Easytronic ist ein automatisiertes Schaltgetriebe und verursacht übel Probleme wenn sie mal zickt,dazu kommen noch Ersatzteillieferprobleme für den Schaltstift der gerne bricht und andere Teile.....

    Ein solider Schalter-Adam für die Stadt und kleinere Touren ist absolut ok :m0007:

    Eine Stunde ist ja keine Entfernung und wenn Dir das Auto gefällt fahr hin und mach ne Probefahrt damit.Wenn die Rahmenbedingungen passen und alles läuft wie es soll hast Du ein schönes Anfängerauto :m0006:


    Gruß :green_re:

    Dastano


    Der 1.2er mit 69PS ist auch ein Vierzylinder aber mir wäre der zu schwach gerade bei Verwendung der Klima....

    Es kommt drauf an wie Du den verwenden willst...( Kurzstrecke,Kilometer und mit wieviel Personen er gefahren wird )


    Am besten einen vergleichbaren in der Nähe raussuchen und einfach mal Probe fahren. .


    Gruß :green_re:

    Dastano


    Willkommen im Forum und schön daß Du Dir den Adam als Fahrzeug ausgesucht hast....

    Die Wertstabilität des Adams ist schon ganz gut ,darum kosten die auch noch gutes Geld.

    Fairerweise muß man jetzt sagen daß man bei einem 11Jahre alten Auto da jetzt echt nicht mehr drin steckt ob der jetzt gut oder schlecht ist....

    Wenn er vom Händler ist und eine Garantie hat kannst Du die bestimmt noch auf 2 Jahre erhöhen und hättest so Deine Fahrzeit schon mal abgedeckt...

    Natürlich hat der Adam auch ein paar Schwachstellen die hier ja immer mal wieder Thema sind.


    Ich will Dir auch nichts von Einhörnern erzählen und rate dringend zu Deinem Kaufpreis auch noch 1000-1500€ in der Reserve zu haben falls was kommt was nicht von der Garantie abgedeckt wird ( wobei ich mich da genau informieren würde da diese Kilometergestuft ist und nur noch ein gewisser Prozentsatz an den Teilekosten übernommen wird)


    Bei Tüv neu und einer regelmäßigen Wartung macht der auch locker 200000km und mehr.

    Ich denke mal es handelt sich um den 1.4er Sauger mit 87/101PS der ist eigentlich ein Dauerläufer bei guter Pflege....


    Ich würde ihm vor der Übernahme einen frischen Ölservice mit gutem Markenöl gönnen und die Kerzen und Zündspule mal ansehen und ggf tauschen lassen....

    Ebenso sollte der Keilrippenriemen mit Spanner nach 6Jahren getauscht werden was oft bei Fahrzeugen vernachlässigt wird die aus dem Vertragshändlerservice raus sind....Kostet auch nur 50€ und wäre eine sinnvolle Investition.


    Ansonsten wenn alles funktioniert was drin ist ( Klima unbedingt testen !) sollte der Wagen nicht verkehrt sein....


    Daß er keine Automatik ( Easytronic) hat ist schon mal ein großer Schritt zu einem sorgenfreien Fahren... :thumbsup:


    Gruß :green_re:

    Mane 007


    Das ist eine gute Frage,aber ich glaube der Adam war nur für Europa gedacht.....

    Beim 1.0er weiß ich das nicht,aber der 1.4er turbo zb gibts auch im Chevrolet Cruze von daher sollten Motorteile jetzt nicht unbedingt das Problem sein...


    Gruß :green_re: