Beiträge von MandarinAdam

Jimmy

Das Deckelproblem ist bekannt und ein Neuer kostet so um die 7€ glaub ich also mit Sicherheit keine Wahnsinnsfehlinvestition wenn man da mal einen Neuen drauf macht

Natürlich kann der Füllstand zwischen warm und kalt schwanken,ist ja irgendwo normal,darum ist ja auch auf dem Behälter die "cold" und "warm" Markierung.

Wenn alles normal läuft würde ich mir ne Flasche mit Wasser oder Frostschutz in den Kofferraum legen,den Füllstand regelmäßig kontrollieren und einfach mal so weiterfahren...so viel kann dann da ja nicht fehlen...Und wenn doch sind die üblichen Verdächtigen die oben genannten Teile....

Gruß

https://m.autodoc.de/metzger/8032179 an.

Red Jam

Vielen Dank für die ausführliche Info

Es ist wie ich immer sage eine runde Sache und zwar eine Investition die sich aber lohnt wenn man das Auto noch etwas länger fahren will...beim Wiederverkauf ist es auch kein Nachteil und ein paar Euros gibts dafür immer extra...

So hast Du keine Probleme mehr mit Updates und bessere Qualität als Serie

Top Sache....

Die Blenden sind schweineteuer ,ich würde bei Kleinanzeigen,Ebay oder Verwerter mal nachfragen,die älteren Blenden sind immer mal drin...oder hier fragen..

Zur Not kann man auch irgendeine Günstige nehmen und nach eigenem Wunsch folieren oder lackieren...

Gruß

Red Jam

Wie siehts mit der Cockpitblende aus ? Paßt die vom 2018er Modell noch ?

Interessant wäre auch noch für andere User vielleicht der Einbaukomplettpreis mit Gerät damit bei zukünftigen Fragen hier ein Anhaltspunkt ist

Ein Bild vom Gerät im Adam wäre auch cool

Gruß

Für mich wäre auch Kenwood die erste Wahl....

Gruß

Red Jam

Dann schau nur daß Du den richtigen Lenkradadapter für Dein Zubehörgerät kaufst damit auch alles nachher geht wie es soll.....

Gruß

Red Jam

Die Radios passen alle,Du brauchst dann nur die andere große Cockpitblende überm Radio weil diese sich geändert haben...

Bei den England-Radios kommt auch noch dazu daß du nicht weißt wie alt die schon sind und ob dann das gleiche nochmal passiert....

Von daher Zubehör rein mit Garantie,vom Händler verbaut und gut is.....

Gruß

Cpt.Kadettilac

Hi Karsten

normal ist das sicherlich nicht,vielleicht war die Türverkleidung schon mal ab und irgendwas ist gebrochen oder hat sich gelöst,da hilft nur nachkucken....

Gruß

Jimmy

Ich denke bei so wenig Verlußt scheidet die Kopfdichtung aus....

Sicher bist Du nur wenn Du das Kühlsystem abdrücken läßt.Natürlich wäre eine Kontrolle in einer Werkstatt mit Hinweis auf die Bauteile sinnvoll.,eine Vertragswerkstatt zb sollte die Adam-Schwachstellen kennen..( aber wir haben hier ja schon alles gehabt )

Da bist Du auf Nummer sicher und das dafür investierte Geld ist auf keinen Fall unnötig

Die 4-Zylinder-Sauger sind eigentlich gute und verläßliche Motoren..

Gruß

Jimmy

Hallo erst Mal und willkommen hier im Forum

Zu Deinem Wasserproblem sind wohl die üblichen Verdächtigen wie Wasserpumpe und Thermostatgehäuse/Kühlmittelflansch näher zu beobachten..Im Thermostatgehäuse können Haarrisse entstehen die Wasser nur bei Wärme rauslassen und im kalten Zustand dicht sind....Was auch schon vorgekommen ist ,wenn auch banal ,ist der Deckel vom Kühlwasserbehälter der bei warmem Motor nicht richtig abdichtet.

Solange der Motor nicht komplett ohne Wasser im Behälter gefahren wurde sollte alles ok sein.

Der Schlamm am Deckel deutet auf Kurzstrecke hin verschwindet aber wenn mal ein paar schnelle Autobahnkilometer dazu kommen.

Solange die Leistung stimmt und immer alle Zylinder da sind hat die Kopfdichtung wohl nichts was ja schon mal positiv ist

Das Brummen bei Klima ist der Kompressor,der bei den Saugern echt ein übler Bremsfallschirm ist und es dem Motor schon schwer macht.( auch so ein Problemteil wie Du bestimmt schon gelesen hast)

Laß mal die genannten Bauteile am Motor genau prüfen und beobachte den Behälter daß dieser nicht leer wird....

Wieviel Wasser muß denn nachgefüllt werden in welchem Zeitabstand ?

Gruß

DianaMariaJ

Schau nur wenn du zu ACR fährst daß die auch wirklich entsprechende Adapter für Lenkradfernbedienung liefern können....Da Du wohl das Intellilink4.0 hast nach Deinem Baujahr zu urteilen und es auch den Vorgänger 3.0 gibt muß der richtige Adapter verwendet werden damit auch alles wirklich geht....

Alternativ wie vom Vorgänger beschrieben den Weg der Reparatur in Betracht ziehen.

Ich würde beide Angebote machen lassen und abwägen....Für mich käme aber nur ein Austausch auf ein Zubehörgerät in Frage aber das entscheidet ja Dein Geldbeutel und die Frage wie lange Du das Auto noch fahren willst...

Gruß