Moin, bräuchte nochmal kurz eure Hilfe.
Habe die alte Steuerkette entfernt, Nocken- und Kurbelwelle arretiert und alles für den Einbau vorbereitet.Leider musste ich feststellen , dass die Zähne der Nockenwellenversteller arg defekt sind und ich gerade auf neue warte.
Was mich aber gerade vor einem kleinen Rätsel stellt ist, dass sich die Nockenwellenversteller trotz fehlendem Öldruck nicht verstellen lassen.
Für die Nockenwellenversteller habe ich aber auch keine Arretierung.Die Frage ist ob die Nockenwellenversteller vorgespannt werden müssen, da diese ja nur Druckbeaufschlagt verstellen und die Feder den normalen OT bei Druckabbau erreichen sollte?
Da es sich um den B10XFL handelt, findet man fast nichts.
Vielen Dank und Gruss
Ralle