So wie ich das sehe fehlt da nix....Das innere Kunststoffteil kannst Du ruhig weglassen das bringt noch ein bissel mehr Sound und man hört den Lader atmen 
Ich kann jetzt nichts ungewöhnliches auf den Bildern erkennen....
Ich sag mal wenn er ja seine Leistung bringt,kein Licht im Cockpit angeht ist doch alles gut oder ?
GruĂ 
bringt noch ein bissel mehr Sound und man hört den Lader atmen
Oder anders gesagt, die Strömung wird turbulenter und das kostet letztlich Leistung.
Manche merken es auch nicht, wenn der Bock nur auf drei von vier Töpfen lĂ€uft. đ
Du hörst es doch?
Eine laminare Strömung ist gerÀuscharm, eine turbulente das Gegenteil davon.
Den Rest lernt man in der Schule. đ€·đ»ââïž
Auf dem PrĂŒfstand sollte man den Unterschied messen können.
Gerade vor dem Lader will man eine laminare Strömung haben, so gut es geht.
Ich glaube wir sollten es dabei belassen....,mein Auto lĂ€uft auf 4 Zylindern ,hat einen fĂŒr mich optimalen Sound und seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er auch locker und ohne Probleme,von daher ist mir der Rest echt egal... 
Ob ich bei 150PS laminare Strömungen brauche sei mal dahin gestellt.....
GruĂ
Nix Sieb im dbilas Rohr und auf dem PrĂŒfstand hat es was gebracht....đ
Das Teil ist zumindest mit gleichbleibendem Querschnitt.
Ohne dabei gewesen zu sein, kann dir das keiner beantworten. GrundsÀtzlich hört man den Lader nur sehr sehr dezent beim Adam S.
Das ist ab Werk eben so. Es gibt aber etliche Möglichkeiten dem entgegenzuwirken. Das Sieb aus dem Verbidungsrohr zu nehmen, wĂŒrde ich auch eher lassen, aber ist natĂŒrlich kein Weltuntergang.
Erfreu dich am Fahrzeug und alles ist gut. 
