Also 3 erscheint mir eindeutig zu viel. Klar kann man seine Schlappen immer mehr aufpumpen, um mit weniger Auflagefläche mehr Sprit zu sparen. Aber so wird die Auflageflächen ja auch kleiner, der Reifen arbeitet sich nicht gleichmäßig ab und das Auto wird hoppeliger.
Energiesparreifen sagen schon mal 2,5, aber 3?
Ich werfe da erstmal einen Blick ins Handbuch, vorausgesetzt, Du hast das Serienformat für Dein Modell drauf.
Da sollte es drin stehen.
Für einen normalen Autoreifen halte ich gute 2 für normal, z.B. 2,2.
Ich halte den Tipp mit dem FOH trotz Langzeitfilter nach wie vor für gut. 
Das verstehe ich offen gesagt auch nicht ganz. Meine freie Werkstatt ist gut, aber wenn die wirklich nicht weiterkommen geht es gleich ab zur offiziellen Werkstatt.
Es gibt so einiges beim Adam Tank. Der Sensor, die Verkabelung... ein guter FOH kennt das und kann das auch beheben.
Das es da so gar keine Fehlercodes geben soll, erscheint mir auch merkwürdig. Du versuchst das Auto zu starten, was passiert denn dann? Hast Du Strom? Tut sich im Motorraum was? Dann werden doch auch Fehler abgelegt, wenn das Auto nicht startet.
Wahrscheinlich eher die Frage, aus welchem Steuergerätepool bei GM gerade was verfügbar war.
Mein Zafira B hat z.B. automatisches Licht, aber kein Tagfahrlicht. Allerdings hat er das 08/15 Lichtsteuergerät aus dem GM Konzern, das die Corvette wahrscheinlich auch so hat.
In dem Gerät kann man für alle Kontinente der Welt alle Tagfahrlicht- Varianten freischalten. Man braucht einen freundlichen mit Kaffeekasse schon hat man das. Gibt auch bei anderen Marken etliche solcher Beispiele.
Hatte ich auch schon mal überlegt. Es gibt aber einen einfachen, der so auf den Adam passt.
Heckflügel mit ABE für Opel Adam HF689
Gibt es in schwarz glanz, matt und Carbon meine ich...
Seltener Gast auf deutschen Straßen, der Eclipse IV.
Schwiegervater in Spe... 
Normal weiß ich nicht. Mein Zafira aus der Zeit hat das nicht, der Meriva wie gesagt schon.
Aber nun, eins der beiden hat es halt
Also jetzt werden sich die Adam Spezis:innen ja wahrscheinlich rollen vor lachen, dass ich das nicht gewusst habe, aber ich war heute so überrascht...
Da ich früher einen Meriva hatte und der ja vom Corsa abstammt und der Adam das ja auch tut wusste ich, dass bei längerem Druck auf den Abschließknopf der Adam alle Scheiben und das Schiebedach zumacht und dann abschließt. Sehr praktisch.
Aber das der das auch umgekehrt macht, das war mir bis gerade an der Tanke völlig unbekannt. Das ist ja cool. Aufschließen und festhalten und dabei beim Einsteigen schon die Fenster runterfahren. Cooler geht's ja nicht.
