Beiträge von Mecaline

    Wieso solltest Du das selber besser auslesen können als die freie Werkstatt?


    Für den Preis eines richtig guten Auslesegerätes (nicht die 30€ Dongel-Dinger bei Amazon) kannst Du auch schon einiges machen lassen.


    Und wenn Du das ausgelesen hast und gibst der Werkstatt selber den Auftrag, konkret das zu machen und das war es nicht, was dann?


    Würde ich bei einem erfahrenen FOH auslesen lassen.

    Jo, herzlichen Glückwunsch. Wasser im Adam ist wohl leider ein sehr fieses Thema.


    Beachte beim Radio auch, dass da u.a. der Blinkerton drüber läuft. Da gibt es weder ein Klickrelais noch einen Piezo-Ton, das kommt über die LS. Ein passender Busadapter ist wohl nötig.

    Dein Auto wird sich durch eine Spoilerlippe nach nirgendwohin verbessern oder verschlechtern. Es ist schlicht egal.


    Und man muss einfach heute realistisch sein. Ich fahre einen 14 Jahre alten Renault Wind mit einem 1,2 Liter Vierzylinder Turbo, 1150 Kilo Gewicht, RS Sportfahrwerk und 100 gut gehenden PS und ich fahre Kreise um Deinen.


    Aber wenn klein Fritzchen sich den 140 PS TSI Golf Plus von Oma leiht, bin ich weg vom Fenster.


    Wenn Du optisch sportlich unterwegs bist und auch motormäßig auf der AB stramm dabei sein willst, kann ich Adam mäßig halt den S oder vielleicht einen 116 PS Turbo empfehlen, sonst biste halt ne Bremse. Heute fährt jeder Papa-Pampersbomber mit 160 PS rum.


    Sicher hast Du ein schönes Auto, aber Du wirst ihn nehmen müssen, wie er ist.

    Damals Autobahn nach Grenzöffnung DDR. Querfugen ohne Ende, Verstärker an Metall-Rückbank hochkant montiert.


    Da war alles abgerissen und das Ding lag auf dem Sub.


    Hinten an der Heckklappe hauen echte Kräfte rein, wenn Du da ne ruppelige Straße fährst.

    Jetzt muss ich aber mal fragen: Du hast einen 69 PS Adam und hoffst, dass Du mit einem Spoiler da mehr Leistung reinbekommst? Wie wäre es mit 155er Reifen? Die würden einiges bringen.


    Und wie um alles in der Welt bringt man einen 1,2 Liter Sauger mit Chiptuning von 69 auf 95 PS? Wo sind die denn? Ab 7000 Touren?


    Ich habe seinerzeit den Corsa E mit 69 PS Probe gefahren und habe nun den Adam mit 87 PS. Da verbietet sich ein Vergleich. Da liegt eine kleine Welt zwischen. In jedem Drehzahl- und Tempobereich. Zahlen auf dem Papier hin oder her. Der 1,2 im Corsa D hatte schon null Schnitte gegen meinen 58 PS Twingo 2 seinerzeit. Vielleicht nur mit Ausnahme der letzten 5 km/h Endgeschwindigkeit.


    Sorry, ich will Dein Auto nicht runterziehen aber hast Du mal über einen Fahrzeugwechsel nachgedacht?

    Hm, aber wenn das Auto eine alte Gurke ist, wird Totalschaden attestiert und der Gutachter fängt dann an, in Richtung Händler EK zu diskutieren.


    Da kriegste dann keine 5.000€.