Komisch, ein Opel Autohaus sagt das:
"Wenn die Spezifikation AS 2108-2004, ASTM D 3306, ASTM BS 6580, SAE J 1034 draufsteht dürfen Sie das Kühlerfrostschutz benutzen."
Wobei in der Bedienungsanleitung des Adams explizit steht: nur SILIKATFREIES Longlife Kühlmittel verwenden!
Alles anzeigenHallo!
Der tiefste Punkt ist schon die Ablassschraube am Kühler.
Es wird immer Kühlwasser im Motor verbleiben, das ist bautechnisch nicht anders möglich. Früher gab es noch Ablassschrauben im Motorblock, aber das ist lange her.
Freiwillig läuft das Kühlmittel zum Beispiel auch aus dem Heizungskühler nicht raus.
Man könnte sämtliche Kühlerschläuche lösen und bisschen mit Druckluft nachhelfen.
Ansonsten Wagen aufs Dach legen, dann läuft alles raus.
Gruß Ralf
Ich meine aber irgendwo gesehen zu haben, wahrscheinlich bei Corsa D, dass man noch am Motor irgendein Schlauch dafür löste. Ich schau mal...
Das sagt erstmal Liqui Moly:
"..Auf Grund der Gesamtfüllmenge des Kühlsystems ist der kleine Teil KFS12 Evo absolut unbedenklich. Sie können den noch fehlenden Anteil mit Kühlerfrostschutz KFS12+, Art. Nr. 21145 - auffüllen. Es gibt zwischen diesen Produkten keine Unverträglichkeit."
Naja, was sollen die denn sonst sagen
Alles anzeigenHi!
Ja, da liegst du richtig.
Sobald du die Ablassschraube aufdrehst, läuft das Kühlmittel ab. Passendes Schlauchstück auf die Ablassschraube, dann kann man das Kühlmittel schön auffangen.
Gruß Ralf
Moin!
Kannst du mir vielleicht helfen? Habe etwas falsches Kühlmittel eingefüllt und möchte es ganz wechseln und spülen. Hab es noch nie gemacht, aber laut Recherche gibt es am Radiator Gehäuse unten ja eine Ablassschraube. Soweit so gut. So bekommt man aber nicht ganzes Kühlmittel raus. Irgendwo am Motor gibt es auch ein Schlauch, den man losen muss?
Ist es schlimm, wenn ich bei dem Adam meiner Tochter etwas 12 evo Kühlflüssigkeit von Liqui Moly nachgefüllt habe ( + Destilliertes Wasser), also wirklich nicht viel? 2015 1.2 69 PS
Alles anzeigenUpdate: Es scheint wohl wirklich das Tanklüftungsventil zu sein.
War in der Werkstatt und die haben mir das bestätigt.
Wenn man weiß wo das Ventil sitzt kann man lokalisieren das das Geräusch wirklich von da kommt.
Scheint beim Adam ab gewissem alter leider normal zu sein.
Nochmal Danke an alle die geholfen haben !!!
Und mit neuem Ventil gibt es jetzt diese Geräusche gar nicht mehr?
Habe Möglichkeit dieses Buch kostenlos zu bekommen, wird es was bringen, für Adam oder soll ichs lieber lassen?
Kühlmittel einfach das Originale nehmen, hab grad nicht im Kopf welche Spezifikation das ist. Unter Stellantis ist es jedenfalls tiefblau. Bestimmter Grund wieso du das brauchst? Auffüllen kamnst du ja einfach mit destilliertem Wasser.
Öl auch das originale GM. Benutze ich von Anfang an und mir ist der Motor trotz 20.000km bzw. 1x/Jahr Wechselintervall noch nicht entgegengesprungen. Dexos 1 Gen 3 stimmt. Den 5l-Kanister bekommt man auf ebay meistens zwischen 30€ und 40€
Bei mir ist aber rosa/Lila/orange drinne. Das heisst, man darf kein blau/grün nachfüllen. Habe z.b. G12 evo von Liqui Moly da. Kann ich den nachfüllen?
Vercrimp das einfach mit Verbindern mit Innenkleber (gibt es von Bosch, Steinel, etc.).
Für den seltenen Fall, dass das da mal wieder auseinander muss, kann man das einfach wieder vercrimpen.
Könnte bei mir scheitern, da ich nur diese Zange habe
Kann es auch sein, dass es nicht unbedingt an diesem Stecker liegt? Das Problem beim unserem ist, dass meine Tochter vollgetankt hat, der Anzeige aber ein Balken fehlte.
