IntelliLink ist ganz einfach. die Kunststoffdekorleisten kannst du einfach raushebeln nach vorne. die sind nur geklipst. Die Konsole um das Radio ist unter der Dekorleiste oben verschraubt, von dort kannst du alles rückwärts rekonstruieren.
Beiträge von yeet
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Die 3 PDF-Dateien sind unter die Bilder gelinkt.
ah sorry, klang als hättest du noch weitere. Danke!
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Hier sind die Verbindungen zwischen alter Stecker (Quadlock) und der neue Stecker für IL4.
Hoffentlich ist alles klar.
Sehr geil, danke!
Würdest du die PDF-Dateien auch mit uns teilen?
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Es reicht auch aus die Sicherung abzuklemmen. Die Sicherungsbelegung hast du im Handbuch und der Sicherungskasten im Innenraum ist links unter der Lichtsteuerung.
In dem kleinen Fach einfach kräftig nach unten zu dir hin ziehen. Sicherungszieher ist im Hauptsicherungskasten im Motorraum.
Einfach Radiosicherung ziehen und ne Minute warten. Alternativ versuchen das Radio zu starten wenn die Sicherung raus ist, das entlädt die Kondensatoren.
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so wieder dumme fragen meinerseits passt der inoxcar msd auch unter einen normalen 1.4l u d wie isses mit der erlsubniss?
Gibts da kombi versuche mit dem ulter esd?
Hi, nein. Die AGAs sind komplett unterschiedlich zwischen 1.4T und den Saugern.
Inoxcar hat den nur für den 1.4T.
Wenn müsstest du bei Friedrich Motorsport schauen.
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Druckst du die Marcus?
LG -
Bist du auf 18"? Meiner läuft 0 Spurrillen nach trotz hohem Reifendruck und den Platten
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Klasse Danke, genau das habe ich mir vorgestellt
Mit nem Video davon wäre cool. 
Hab das Video mal rausgekramt.
Disclaimer: Das war direkt nach dem Einbau, also kaum eingefahren. Ist seitdem definitiv präsenter. Ich kann mal ein aktuelleres Video machen wenn er warm ist.
Den wirklichen Unterschied hörst du nur mit Kopfhörern oder irgendwas, was tiefe Frequenzen darstellen kann
Klang ESD -
Welches endrohr hast du denn an deinem Inoxcar esd?
Hab das runde 1x 102mm
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Hallo,fährt jemand von euch 10 mm spurverbreiterung pro Rad auf der Hinterachse beim Adam s?
Ich hab mit den 7x17" Serienreifen 215/45R17 vorne 15mm und hinten 20mm pro Seite. Passt bündig, musste minimal die Heckschürze ausschneiden, jetzt schleift er nur wenn er absolut maximal einfedert (beladen + 2 Personen + riesige Bodenwelle). Sonst garnicht. Ist abgenommen einwandfrei sogar in Kombination mit Tieferlegung (Eibach/Bilstein B12 Pro-Kit)
