Beiträge von yeet

  • Adam original Sportfahrwerk

    Es gibt einige Teile, die intern andere Bezeichnungen haben. Schau dir mal den Turbo an. Der ist baugleich, EXAKT identisch für alle 1.4er Motoren. Für 100, 120, 140 und 150PS verteilt auf 4 Motorcodes und +/- 7 Autos hat der Turbo 10 verschiedene Bezeichnungen.


    Das Fahrwerk ist das gleiche. Die erhöhte "Straffheit" ist eher durch den größeren Motor zu erklären. Da hängt ein Turbo vorne relativ weit unten drin, das Getriebe ist ganz unten drin größer und schwerer, die Verrohrung sowie der Ladeluftkühler sind ganz vorne unten. Außerdem ist der Kühler beim S größer als bei den Saugern und Dreizylindern.

    Das senkt alles den Schwerpunkt und reduziert die Neigung.


    Dazu kommt, dass das extrem abhängig ist von den gefahrenen Kilometern. Meiner ist mit 60000km kurz vorm Fahrwerkstausch auch wesentlich weicher gewesen als beim Kauf.

  • Adam original Sportfahrwerk

    es gibt 2 Fahrwerke. Sport und comfort. Sport hat der S auch drin. Die Sportfahrwerke sind identisch ob S oder nicht, nur zwischen Sport und nicht Sport gibt es einen Unterschied.

  • Auto geht nach 2/3 Sekunden aus

    Zitat von Bunbun14

    Zündspule ist 2020 neu gemacht und ausgelesen wurde er auch mehrfach :/

    Zuppelt er bevor er ausgeht oder ist es 2-3 Sekunden ordentlicher, ruhiger Leerlauf?


    Gut, natürlich erhöhter Leerlauf um den Kat zu erwärmen, aber zumindest stabile Drehzahl?


    Das geht dann aber echt Richtung Glaskugel, das könnte Vakuum, PCV, Lambdasonde, Benzinpumpe, sonstige Elektronik, bla, sein.


    Klingt aber allen voran nach Benzinpumpe und fehlendem Sprit. Er hustet noch kurz an mit dem restlichen Sprit im System aber dann kommt nichts nach.

  • Welches Öl ?

    Wurde Richtung April/Mai ungestellt und zusammengefasst. Alle Motoren im Adam bekommen das Dexos 1 Gen 3, die 1.0er 0w20, alle anderen 5w30. Am Besten das originale GM, damit machst du nichts verkehrt und das ist eines der günstigsten.

  • Zischgeräusch aus Armaturenbrett

    IntelliLink ist ganz einfach. die Kunststoffdekorleisten kannst du einfach raushebeln nach vorne. die sind nur geklipst. Die Konsole um das Radio ist unter der Dekorleiste oben verschraubt, von dort kannst du alles rückwärts rekonstruieren.