Beiträge von yeet

    Wurde Richtung April/Mai ungestellt und zusammengefasst. Alle Motoren im Adam bekommen das Dexos 1 Gen 3, die 1.0er 0w20, alle anderen 5w30. Am Besten das originale GM, damit machst du nichts verkehrt und das ist eines der günstigsten.

    IntelliLink ist ganz einfach. die Kunststoffdekorleisten kannst du einfach raushebeln nach vorne. die sind nur geklipst. Die Konsole um das Radio ist unter der Dekorleiste oben verschraubt, von dort kannst du alles rückwärts rekonstruieren.

    Es reicht auch aus die Sicherung abzuklemmen. Die Sicherungsbelegung hast du im Handbuch und der Sicherungskasten im Innenraum ist links unter der Lichtsteuerung.

    In dem kleinen Fach einfach kräftig nach unten zu dir hin ziehen. Sicherungszieher ist im Hauptsicherungskasten im Motorraum.

    Einfach Radiosicherung ziehen und ne Minute warten. Alternativ versuchen das Radio zu starten wenn die Sicherung raus ist, das entlädt die Kondensatoren.

    so wieder dumme fragen meinerseits passt der inoxcar msd auch unter einen normalen 1.4l u d wie isses mit der erlsubniss?


    Gibts da kombi versuche mit dem ulter esd?

    Hi, nein. Die AGAs sind komplett unterschiedlich zwischen 1.4T und den Saugern.

    Inoxcar hat den nur für den 1.4T.


    Wenn müsstest du bei Friedrich Motorsport schauen.

    Klasse Danke, genau das habe ich mir vorgestellt :thumbsup: :thumbsup: Mit nem Video davon wäre cool. ;)

    Hab das Video mal rausgekramt.


    Disclaimer: Das war direkt nach dem Einbau, also kaum eingefahren. Ist seitdem definitiv präsenter. Ich kann mal ein aktuelleres Video machen wenn er warm ist.

    Den wirklichen Unterschied hörst du nur mit Kopfhörern oder irgendwas, was tiefe Frequenzen darstellen kann :D

    Klang ESD