Beiträge von ralli888

    Hallo!


    Es bleibt dabei, Türgriff aus- und einbauen ... 6min.


    Da gibt es beim Adam keine Ausstattungsvariante bei der es länger dauert.


    Du solltest Dir noch andere Angebote einholen, vielleicht auch mal beim Opelhändler oder mal direkt beim Lackierer.



    Gruß Ralf



    Edit: Habe gerade noch einmal gelesen ... ist ja eine Versicherungsgeschichte ... da würde ich eh nur den Fachbetrieb, d.h. den Opelhändler wählen. Der weiß auch, wie der Türgriff ausgebaut wird und muß nicht fummeln und probieren.


    Nochmal Edit: Oder ist in dem Kostenvoranschlag die Verbringung (Transport zum Lackierer) mit eingerechnet?

    Da muss ich mich wohl auf den Händler verlassen. Ich muss 3h fahren um das Fahrzeug zu holen, würde die Wi Reifen besorgen mit zum Adam nehmen und der Händler zieht sie drauf.
    Oje, ob das alles gut geht ?


    Stimmt es denn das es verschiedene Sensoren gibt ?

    Hallo!


    Ja, es gibt verschiedene Sensoren.


    Da gibt es automatisch anlernende Sensoren oder manuell anzulernende Sensoren. Deine Erstzulassung liegt da ein bißchen ungünstig, kommt drauf an, wann er wirklich gebaut wurde.


    Wenn Du schon eine Fahrgestellnummer hast, kann ich Dir sagen, welche Sensoren verbaut sind.



    Gruß Ralf

    Hallo!


    A-Säule:


    Ist geclipst, erst oben ziehen, mit flachem Kunstoffkeil nachhelfen und die obere Halterung aus der Halterungsführung der Innenverkleidung A-Säule oben lösen.



    B-Säule:



    Ist geclipst, steckt aber hinter der Seitenwandverkleidung vorne. Die muss eigentlich dafür demontiert werden. Dafür muss dann noch die Rückbank und die Einstiegsverkleidung raus. Sicherheitsgurte müssen gelöst werden.





    C-Säule:



    Ist geschraubt und geclipst, steckt aber der hinter der Seitenverkleidung hinten (Kofferraum). Die muss dafür demontiert werden. Dafür muss auch die Rückbank und die hintere Rückwandverkleidung raus. Sicherheitsgurte müssen gelöst werden.





    Ist also nicht so ganz ohne, Du musst den Kleinen im Prinzip hinten rum ganz nackig machen. Wichtig: Je kälter die Verkleidungen, umso leichter brechen Halterungen. Also Garage vorheizen und Wagen warmfahren.





    Gruß Ralf

    Hallo!


    Wie schnell doch so'ne Saison wieder vorbei ist.


    Das war's schon wieder ... war 'ne geile Saison ... jeder Meter mit dem Kleinen hat riesen Spaß gemacht. :thumbsup:


    Jetzt steht er schon wieder mit seinen Winter-Steh-Felgen traurig in der Ecke. :weinen:


    Eingemottet habe ich ihn jetzt mit 4800km auf dem Tacho. Wie schon befürchtet, gibt ihn meine Frau nur sehr ungern aus der Hand, meistens darf ihn nur zum Waschen und Tanken mitnehmen.


    Mal sehen, was mir über die Winterpause noch so für den Adam einfällt.



    Gruß Ralf

    Hallo!


    Vorderradbremse (Adam-S, 16-Zoll Bremsanlage): 308 x 25mm


    Dicke Bremsscheibe vorne (Neuzustand): 25mm


    Entsorgungsdicke (Verschleißgrenze): 22mm


    Max. zulässige Planlaufabweichung: 0,07mm


    max. zulässige Riefenbildung: 0,4mm



    Gruß Ralf

    Hallo!


    Ich steh' auf den DMAX-Krams, sehe das so als amüsante, leichte Kost.


    Wie da so wären ...


    - Fast'n'Loud
    - Gebrauchtwagenprofis (mit Ed China fand ich es realistischer)
    - Steel Buddies
    - Overhaulin' (mit Chip Foose, leider nicht mehr aktuell)



    Gruß Ralf