Am Türschloss richtet man da gar nichts!
Da sind die Scharniere oder die Bleche, an denen die Scharniere befestigt sind, krum.
Und natürlich kann man an der A-Säule was richten.
Beiträge von Standspurpirat
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Werkstatt, vermutlich muss was an der A-Säule oder der Tür gerichtet werden.
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Kerzen nicht nach Intervall zu wechseln ist Resourcenverschwendung (die eigenen und die unseres Planeten).
Wenn der Wagen im 8 Jahr ist, sind sie dran.
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Prüf die Unterlagen der Felgen, kann man pauschal nicht sagen.
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Frontscheibe ist richtig drin?
Nicht dass die mal neu gekommen ist und da irgendwo das Wasser reinzieht.
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Mit Feinwuchten hat das Angebot dort nichts, aber mal überhaupt nichts zu tun.
Das ist Schlangenöl, was die da verkaufen.
Was soll "gleichmässiger Kraftstofflauf" sein?
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Kulisse (unter dem Schaltsack) blockiert oder vorne am Getriebe was blockiert, z.B. durch Fremdkörper.
Einfach mal den ganzen Betätigungsstrang anschauen (lassen).
Kann natürlich auch was im Getriebe sein.
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15.000 km sind es bei uns wegen der Durchschnittsgeschwindigkeit von ~60 km/h, die sich aus dem hohen Überland- / Außerorts-Anteil der Fahrten ergeben.
Wenn du nur auf z.B. 30 km/h kommst, weil überweigend innerorts gefahren wird, sind es z.B. nur 7.500 km für die 250 Betriebsstunden!
Einfache Rechnung:
Durchschnitssgeschwindigkeit [in km/h] x Betriebsstundenintervall (z.B. 250 h) [in h] = Ölwechselintervall [in km]
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80 km/h x 250 h = 20.000 km
70 km/h x 250 h = 17.500 km
60 km/h x 250 h = 15.000 km
50 km/h x 250 h = 12.500 km
40 km/h x 250 h = 10.000 km
30 km/h x 250 h = 7.500 km
...
Sprich für die 30.000 km von Opel sollte man im Schnitt 120 km/h fahren, was selbst bei viel Autobahnanteil kaum zu erreichen ist.
Die 250 h sind Erfahrungswerte und Herstellerempfehlungen für Ölstandzeiten (Aditive usw.).
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Wenn du dem was gutes tun willst, dann gehst du nicht nach der Anzeige, sondern rechnest für den Ölwechsel anhand Durchschnittsgeschwindigkeit laut BC mit ~250 Betriebsstunden für den Intervall.
Führt bei unserem Adam dazu, dass wir alle 15.000 km das Öl wechseln, unabhängig vom Inspektionsintervall (Fahrleistung ~25.000 km / Jahr).
Die Anzeige selbst springt vermutlich nach 12 Monaten / 30.000 km (was eher eintritt) um, entsprechend des (ansich zu langen) Intervalls, den Opel vorsieht.
