Natürlich hab ich auch schon ein paar Mal 95er E5 getankt,aber dann vermeide ich Volllast und fahre mit normalen und mittleren Drehzahlen...
E10 ist die bessere Wahl, wenn es kein 98er gibt und man auf Klopffestigkeit wert legt.
in meinem handbuch stehen 98 oktan
Ein serienmäßiger Adam S kann laut Handbuch mit 95 Oktan gefahren werden.
So wie man nen serienmäßigen Corsa E OPC mit 98 Oktan fahren kann.
Warte mal die neue Batterie ab.
Wenn das nichts bringt, muss man bzgl. der Fehlermeldung mal weitere Diagnose machen.
Das ist eine Meldung von der Lambdasonde.
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Bring den Wagen zum FOH, der findet auch den Fehler...
dexos1 gen3 von GM ist doch verfügbar, freigegeben und billig.
Anderes Öl mit nem besseren Additiv-Paket war noch nie ein Fehler.
Auf den Adam S passen auch 16" und 17" Winterräder...
Gibt also keinen Grund an Omas Sparstrumpf zu gehen.
Bestimmt die Batterie...
Du wirst es berichten.
Kauf von Händler oder von privat?
Für wild raten: Noch die erste Batterie, die müde ist?
Ich wollte aber auf den Punkt Hinweise, dass ein taiwanesischer Reifen vielleicht ganz gut zu einem taiwanesisches Felge passt. 
Ein Renault Wind ist nicht wirklich ein Kurvenräuber wie der Adam, oder täuscht das?
Sprich der Reifen ist eher nichts für einen Krawallbruder wie den Adam S, nehme ich an?
