Beiträge von ..:Dude:..

Hi. Habe auch den originalen, aber "von" Vauxhall (ok sicher nur die Logos anders. Kommt ja von Thule). Hatte anfangs auch das Problem, dass einer der Bügel nur mit viel Kraft bis gar nicht in die Endposition wollte. Wenn das jetzt bei einem Halter der Fall ist, dann wackle ich da immer minimal etwas herum und bewege gleichzeitig den Hebel nach oben. Dann findet er immer seine richtige Position und der Bügel geht ohne Gewalt nach oben.

Und eigentlich gehen die Bügel mit relativ wenig Spannung bei mir nach oben. Vll muss sich das bei dir noch etwas "einarbeiten". Oder schau mal in die aufnahmen alle sauber sind.

Ich parke in einer Tiefgarage immer rückwärts ein, dass dauert schon ein paar Sekunden. Evtl. reicht das schon das der Lüfter anspringt.

Ok. Es ist der Lüfter der ausläuft. Hab das heute mal überprüft

Mh. Ok. Was läuft denn dann noch kurz aus wenn man ausschaltet? Lüfter?

Moin. Gehe ich richtig in der Annahme, dass dieses Geräusch, was man hört, wenn man den Motor des S ausschaltet, der Turbo ist, der ausläuft? Also dieses drehende Geräusch, das schnell langsamer wird.

Rein aus Interesse.

yeet Moin. Was hat es mit den anderen Zündkerzen auf sich?

Hab auch bei blauertacho bestellt aber nur die Adapter. Dachte vorhin gelesen zu haben das die Gen2 schon jemand rein gemacht hat.

Die, die ihre Adapter schon haben, wo habt ihr die bestellt?

Solange die korrekt eingestellt sind, würde ich mir da keine Gedanken machen. Es kann natürlich sein, dass bei Regen das Licht ungünstig streut. Das kann aber auch nicht schlimmer sein als bei jenen, die LED nachgerüstet und nicht eingestellt haben, deren Scheinwerfer verstellt sind (egal welches Leuchtmittel) oder bei Matrixdauerfernlicht-Fahrern, bei denen das Ausblenden nicht richtig oder zu spät erfolgt.

Manche sind einfach etwas empfindlicher als andere.

Bald kannst du ja dann auch mit LED eine Lichthupe zurückgeben, dann weiß derjenige, was richtiges Blenden ist.

Die sind wohl noch nicht auf dem Markt.