Ich kann nur Gutes berichten,hatte den Tip von Danny bekommen und durfte das letztes Jahr in St.Goar mal testen...
Als ich zu Hause war hab ichs mir direkt gekauft und bin damit zufrieden 
....von Nigrin-Produkten bin ich persönlich nicht so begeistert,die hatte ich ganz früher mal,aber Sonax jetzt doch bestimmt schon 15 Jahre.....und das wurde mit den Jahren immer besser und der Ceramic-Detailer ist jetzt der absolute Kracher 
Gruß 
Das ist die Reifenpflege....
Für die Winterräder beider Autos ein billiges Reifenspray aus dem Kaufland weils eben schnell geht,bei den Sommerrädern Sonax-Reifenpflege die mit einem Schwämmchen aufgetragen wird ,matt ist und deutlich länger hält...
Der Nachteil dieser Sprays ist halt wenn Du das ein Mal anfängst mußt Du das regelmäßig machen sonst sehen die Gummis nach einer Regenperiode übel aus 
,aber wie gesagt für die Winter ist mir das egal....
Im Sommer mit Sonax passiert das natürlich nicht
Gruß
Meine ehrliche Meinung dazu ist,wenn dann richtig und das kostet....
Du mußt bedenken daß man bei 1400ccm nicht einfach nen dickeren Turbo draufschraubt und alles ist herrlich...Das Ding wird Dich beim zweiten oder dritten Vollgasausritt in allen Einzelteilen überholen...
Einschlägig bekannte EDS-Software geht ja bis knapp 180PS aber standfest.....
Ich denke mit entsprechender Investition kannst Du auch 220PS standfest bekommen,aber das fängt dann bei Kurbelwelle,Schmiedekolben,Kopfbearbeitung an und hört dann bei Downpipe,Turbo und Elektronik auf...
Ich schätze 10000-15000€ bist Du da los....
Also nur meine persönliche Meinung zum Thema wenn Du fahren und nicht laufend schrauben willst...
Gruß
Hallo,
Heute die ersten Sonnenstrahlen nach diesem gestrigen Mistwetter genutzt und heut morgen mal ganz bei Zeiten gemütlich in die Waschbox gedüst....
Innen mußte ich nix machen außer die beiden vorderen Gummimatten abzudampfen von daher wars heute eine lockere Putzübung
Ich bin immer wieder entzückt über den Glanzgrad des Sonax-Ceramic-Detailers und die Licht/Schattenspiegelungen vom Lack..... 
Hier noch ein paar Bildchen....denkt Euch die Winterreifen einfach weg 
Gruß und schönes Wochenende
Überles das einfach....es gibt keine Probleme,sonst dürfte ja weder der S noch der Rocks S die H&R fahren...
Es gibt hier genug Leute die die H&R mit ABE oder Eintragung fahren oder gefahren haben,von daher alles gut 
Gruß
Ja das ist aber trotzdem schade und gerade weil Du schon so lange dort Kunde bist und Deine Inspektionen ja auch immer dort machen läßt hätte man Dir ja schon ein wenig entgegen kommen können....Naja hätte...hätte...Es dreht sich alles nur noch um die Kohle... 
Gruß
boah das ist aber echt heftig was die Dir da berechnet haben 
Bei uns wurde das im Rahmen der Inspektion kostenlos gemacht....
Ich finde das echt Abzocke....Ich sag mal max. 20€ in die Kaffeekasse is ok,aber 70€ 
,ich komm garnicht mehr drüber weg....
Gruß 
Hallo,
Lilac war heute zur 7.Inspektion und wir haben uns entschieden diese nicht mehr bei Opel machen zu lassen sondern in einer guten freien Werkstatt die schon die Bremsen vorne gewechselt hat....
5l Original Opel-Öl mit Filterpatrone und Ablaßschraube durfte ich mitbringen und die Handbremse wollte ich noch etwas nachgestellt haben.
Da die letzte ja eine große Inspektion mit Keilrippenriemenwechsel war ist diese jetzt sehr günstig gewesen...
Gezahlt hab ich 40€ Material und 50€ Arbeitslohn,da kann man nicht meckern...
Ich hab den Stempel im Serviceheft und alles ist gut
Anschließend bin ich direkt zum Tüv gefahren weil der auch diesen Monat fällig war....was soll ich sagen
7Jahre alt ,ohne Mängel die Plakette bekommen und untendrunter alles top,kein Rost,keine Undichtigkeiten,keine ausgeschlagenen Lager oder Gelenke einfach nichts 
Was ein tolles Auto....106500 sorgenfreie Kilometer und weiter gehts 
Jetzt kann meine Frau wieder 2 Jahre losdüsen,bin total glücklich und zufrieden....der Adam ist einfach
Gruß + 
