Beiträge von MandarinAdam

@Dahlkowski

Ich weiss nicht was Du hast....Erst werden 95 Powerboxen ausprobiert und jedes Mal zwischendurch irgendwann mal wieder die Originalsoftware draufgespielt....Ein Sportluftfilter( wahrscheinlich auch noch offen) auch noch eingebaut....

Dann zum Händler und der ist noch so fair schaut drüber und weisst Dich noch über immense Kosten hin wenn sie genau suchen....

Dann schimpfst Du auf den miesen Service wenn sie Dir nicht gleich einen standfesten neuen 200PS-Motor einsetzen und ne Woche kostenlos nach Deinem Fehler suchen....
Und zur Krönung werfen wir jetzt noch die Auspuffanlage runter und bauen was richtig sportliches drunter...

Herzlichen Glückwunsch demjenigen der irgendwann mal dieses Auto kauft....
Ich bin einfach nur noch fassungslos....

Sorry nichts für Ungut aber das mit der Fehlerlokalisierung hat ja super geklappt wenns jetzt mit Auspuff weiter geht.....

Gutes Gelingen

Gruss

Wie gesagt gute Domlager von Sachs oder Lemförder kosten ca.60€ und du brauchst dann nur noch Federbeine tauschen...

Meine Frau hat LED-Tagfahrlicht...ich normales....reine Optiksache wobei ich einfach andere Birnen reingemacht habe die das Licht weiss machen wie die LED....Ausserdem ist die Birne schnell und billig gewechselt.. wenn LED mal kaputt geht..... .........

Für mich sind seit dem Adam auch Sitzheizung,Lenkradheizung und Klimaautomatik unverzichtbar...ebenso wie die 17Zoll und das OPC-Paket....Ausserdem würde ich den Adam nie Einfarbig kaufen....
Intellilink muss auch drin sein....
Klimaautomatik rein aus optischen Gründen weil mir die billigen Drehregler der Klima nicht gefallen und das Bild der Mittelkonsole abwerten; darum auch das Intellilink..

Gruss

Aaaaber alles Geschmacks-und Budgetsache....

Der ADAC bescheinigt ja auch nicht umsonst dem Adam gute Werte in Sachen Mängel und so...

Richtig von innen muss hinten nichts im Innenraum entfernt werden...

Hallo,

Ich würde auf das Ersatzrad verzichten da ich in meiner kompletten Führerscheinzeit noch nie einen Platten hatte und im Notfall auf das Set zurückgreifen würde.Die Sache mit dem Reifendichtmittel ist zwar nicht so dolle aber im Notfall besser als nichts zu haben.
Mir wäre es aus dem Grund das Risiko eher wert als einen Ersatzreifen unnötig durch die Gegend zu fahren.
Die Teillederoptik würde ich auf jeden Fall bestellen weils einfach besser aussieht und von Allwetterreifen halte ich überhaupt nix weils einfach nix Richtiges ist weder Sommer noch Winter....
Ich würde immer 2 Reifensätze haben zumal diese ja auch gebraucht günstig zu haben sind oder gleich beim Händler für 500€ komplett mitbestellen und den Adam auf Sommer liefern lassen....
Allwetter toleriere ich nur bei Rentnern oder absoluten Wenigfahrern die bei extremen Bedingungen einfach aufs Auto verzichten können und andere Fortbewegungsmöglichkeiten haben...

Gruss

Hallo @Timo und willkommen im Adam Forum
Zu Deiner Frage.....

Du musst vom Radhaus her bei und die innere Radhausverkleidung abbauen...Dann würde ich die beiden Schrauben des Domlagers lösen und den Dämpfer mit dem Domlager zusammen demontieren das ist einfacher.....
Im ausgebauten Zustand kann man dann Lager und Dämpfer trennen wobei ich beim Fahrwerkswechsel immer die 70 € mehr investiere und vorne und hinten neue Domlager verbaue damit die Federbeine vorne und die Dämpfer hinten komplett bleiben und ich bei Verkauf des Fahrzeugs zb schneller tauschen kann wenn das Sportfahrwerk nicht verkauft werden soll...
Ist zb ein Gewindefahrwerk montiert kann man das ja für den nächsten Adam weiter nutzen da dieses für alle Motortypen gleich ist......

Gruss

Tja hab immer gesagt so lange Garantie besteht lieber 3 Wochen zu früh als 2 Tage zu spät zum Service....
Wenn der Kundendienst später nicht mehr bei Opel gemacht wird ist es egal....
Das ist wieder so ein Beispiel...
Wobei Du mit 400 € noch Glück gehabt hast...
Ich frag mich nur wo soll der Ölverlust gewesen sein dass die gleich den ganzen Motor auseinander nehmen

Gruss

Den Händler würd ich mir warm halten....

Gruss