In der Anleitung steht auch Gang raus und Handbremse angezogen...
Sonst Top Beschreibung mit Bildern 
Das wird wohl einigen weiter helfen obwohl man sagen muss dass es eigentlich kinderleicht ist und vom Adam noch mitgeholfen wird... 
Einfach nur ran trauen....kaputt machen kann man nix
Gruss 
Das induktive Ladeteil im Adam soll auch nicht so gut sein....das Geld kann man sich sparen und besser über usb laden....
Gruss
Ja Gerald war schneller.... 
Induktives Laden vom Handy..
Gruss
Ei klar Handbuch is was anderes...da hat ja jeder so seine Erfahrungen.....
Ich hab bei Frontantrieb zb noch nie hinten mehr Druck gefahren als vorne....das macht man normal nur wenn man Hänger zieht oder mit 5 Personen auf der Rückbank mit vollem Kofferraum fährt... 
Und um 0,1 oder 0,2 Bar mehr oder weniger will ich mich bestimmt nicht streiten...
Gruss
Bin ich froh dass ich keinen habe....
Gruss
Hallo
Ich fahre 2.2 VA und 2.1HA und sollte das RDKS mal angehen einfach 0,1Bar erhöhen und dann passt das...
Gruss
Bist Du schon mal einen 87PS/101PS probegefahren ? Ich hab ja schon mal geschrieben dass der Unterschied sehr gering ist und gerade der 87PS ist wohl der meistverkaufte Motor was Deine Auswahlmöglichkeiten stark erhöhen würde....Dann nimmst Du noch 300€ in die Hand und lässt ihn bei EDS abstimmen auf 115 PS wenn es nicht reichen sollte und hast einen super Adam mit einem robusten und ausgereiften Motor.....
Das zweite Manko ist der Preis...
Du wirst wohl für 9000 € kaum einen gut ausgestatteten Adam mit dem Motor und der Farbe finden ;ich setze jetzt mal ab BJ.2015 voraus alles andere würde ich persönlich nicht schauen....
(Bei mir wärs sogar ab 2016 wegen dem Intellilink 4.0)
Vielleicht von privat und dann noch in Deiner Nähe naja die Chance kannst Dir ja ausrechnen..... 
Erhöhst Du Dein Budget um 1000€ steigen die Angebote rapide an weil viele Händler halt für 9990€ oder 9500€ auspreisen...(heisst ja nicht dass Du diese Summe auch bezahlen musst nur das Angebot wird grösser.....)
Ich kenne ja nicht Deine Ansichten aber ich würde auf jeden Fall einen Händlerkauf empfehlen wegen der Garantie....( gut es ist keine Werksgarantie aber besser als nichts in der Hand wenn zb mal der Klimakompressor kommt)
Aus welcher Gegend kommst Du denn und wie weit wärst Du bereit zu fahren ?
Gruss
Aber nicht in Mandarin 
genau wie die Sonnenbrille
Gruss
Sorry Leute....... 
Ich meinte 2013 und 2014......Domi hat da Recht mit seiner Aussage ich war wohl ein wenig verwirrt......
Der Astra ist 2014er Baujahr und darum hat er das Getriebe der Generation 2 drin....
Ganz am Anfang hatte ich ja 2014 geschrieben...bin wohl irgendwie nach 2004 gerutscht weil das Auto von meinem Bruder 2004 ist......
Nochmal sorry 
Gruss
Naja die Generation 1 hatte ja deutlich zu kleine und schwache Lager dass die Wellen ausgeschlagen sind und dadurch diese Schäden kamen....Darum wurde ja ab 2003 nachgebessert und grössere Lager verbaut somit Generation 2
Diese ganze Getriebegeschichte ist sehr gut nachzulesen bei der von Gerald genannten Firma die sich da ja richtig mit beschäftigt haben und sich wohl auch gut auskennen und sogar anbieten Generation1 auf 2 umzubauen.....
Ich sag mal das Getriebe war einfach ein Konstruktionsfehler wie die Hinterachsaufnahmen an den ersten e46 bis 2002....
Durch die Nachbesserung scheints ja besser zu sein es gibt aber noch die Möglichkeit Generation 2 mit qualitativ hochwertigeren Lagern auszustatten....
Danke für Euere Meinungen ich denke mein Bruder wird zuschlagen wenn alles stimmt und die Probefahrt nix auffälliges zeigt....Ich werde berichten... 
Gruss
