Beiträge von MandarinAdam

@Fx999

Hallo und willkommen im Forum....
Solltest Du das grosse Display haben wovon ich mal ausgehe weil Du Tageskilometer1 und 2 erwähnst geht der km-Zähler jeweils bis 9999km und springt dann wieder auf 0 zurück..,das heisst egal ob auf 1 oder 2 kannst Du den Verbrauch über fast 10000km messen....Meine Frau verwendet 1 immer auf Langzeit und 2 wird nach jedem volltanken resettet...

Mit Deiner Heizung ist sehr ungewöhnlich weil der Adam eigentlich schnell warm wird.....ich habe einen Arbeitweg von knapp 5km und auf der Arbeit angekommen ist meine Temperaturnadel immer in der Mitte...Natürlich darf man nicht von Anfang an auf volle Pulle stellen dann dauerts natürlich länger,ich lass das Gebläse immer auf kleinster Stufe und gleiche mit Sitz-und Lenkradheizung aus bis die Nadel etwas gewandert ist dann erst stelle ich höher....funktioniert eigentlich ganz gut....

Solltest Du mal im Auge behalten und wenn sichs nicht bessert mal beim Händler nachfragen..(Wasserpumpe,Thermostat)

Ob DAB nachrüstbar ist kann ich Dir nicht beantworten...ggf hilft da auch der Händler weiter....

Gruss

Hallo...
An diese "Geldsachen"muss man sich in der heutigen Zeit wohl gewöhnen....Klar geht das mit den Sensoren genau in diese Richtung aber so ist es gesetzlich nun mal vorgeschrieben....
Ich bin der Überzeugung wenn ein Reifen deutlich weniger Luft hat merkt ein aufmerksamer Autofahrer das auch....Man muss ja einfach nur mal den Blick auf die Reifen werfen vorm losfahren das kostet ein paar Sekunden.....
Sollte auf der Autobahn mal ein Reifen platzen nutzt auch das beste RDKS-System nichts von daher bin ich da schon auch der Meinung dass es ein Komfortfeature ist....
Gott sei Dank gibts die Sensoren ja mittlerweile im Internet günstig so dass man nicht zu Opel gehen muss und arm wird......
Ärgerlich ist die Sache zwar weil der Reifen Ab und Aufmontiert werden muss aber wann kommt das mal vor ?
Ist ähnlich wie mit einem Plattfuss und der Ersatzraddiskussion....Ich fahre jetzt seit über 25Jahren Auto und hatte noch nie einen platten Reifen ,ein Anderer fährt noch kein Jahr und hatte schon 2.....
Ich bin froh kein Ersatzrad unnötig spazieren zu fahren mir reicht mein Pannenset....Wenns denn halt nicht mehr gehen sollte ruf ich den Mobilitätsservice an......

Gruss

@G.66

Ich würde da jetzt nicht so viel Stress machen das klappt schon....Wenn Du einen gebrauchten Radsatz kaufst würde ich einfach fragen welche EZ das Auto hatte wo sie drauf waren und gut is....Wenns dann ab 2015 ist und die Sensoren verbaut ist doch alles in Butter....
Solltest Du beim Händler kaufen hast Du ja eh keine Probleme....Zulassung hinlegen und machen lassen...

Gruss

@G.66

Naja bei der Neubestellung bekommt man den Stahlfelgensatz für 500€....je nachdem welcher Reifen montiert ist find ich den Preis jetzt nicht so übertrieben....
Aber was spricht gegen einen gebrauchten Satz der vielleicht einen oder zwei Winter gelaufen ist ? Mit Markenreifen kein Problem...draufmachen und fahren....Im nächsten Winter dann 2 neue und im übernächsten wieder je nach Profiltiefe...Ist nicht so viel Geld auf einmal und Du hast anständige Winterreifen....

Gruss

ja das stimmt ich würde mit der Zulassung die Sensoren bestellen und mich dann halt auf den Händler verlassen..
Oder der Händler soll sie besorgen...wenn dann was nicht stimmt ist es sein Problem...
Im Normalfall funktioniert das aber schon....

Gruss

Im Sommer auf jeden Fall.....ich würde aber trotzdem zu Winterreifen tendieren und die 18Zoll behalten....Die passen einfach super zum Auto....

Gruss

@G.66

Ja 2014 war grad das Jahr wo die Sensoren Pflicht wurden wenn ich mich recht erinnere...Darum kann man das jetzt nicht so genau sagen....Ein Reifenhändler erkennt die Sensoren aber am Ventil....
Wenn die Sommer ja haben dann brauchen die Winter auch sonst gibts ne Fehlermeldung....

Gruß

Ja hab zuerst den anderen Tread gelesen da wars wohl zu spät....

Super wenn alles gepasst hat und Du zufrieden bist

Allwetterreifen sind ja nichts halbes und nichts ganzes aber bei reinem Stadtverkehr kann ich das verstehen....Du hast dann natürlich nur einen Radsatz und der ist montiert das ist dann gut weil Du die Winterreifen nicht irgendwo lagern musst...
Ich denke wenn Du die 18Zoll gut losbekommst musst Du zum 17 Zoll Ganzjahressatz nicht mehr viel drauf legen...
Andererseits ist es jetzt natürlich ungünstig die 18 Zoll Sommer zu verkaufen weil der Bedarf jetzt einfach nicht da ist.....
Einen gebrauchten Satz 15 Zoll Winter mit Kappen und Sensoren gibts ja bestimmt in Deiner Nähe in den Kleinanzeigen für günstiges Geld dann kannst Du das ganze einfach mal eine Saison überdenken......Das wäre auch ne Überlegung weil die 18Zoll für den Sommer ja schon gut aussehen

Ist halt ne Platz- und Geldfrage....

Gruss

@G.66

Was für eine EZ hat der Adam ? Wenn Du einen Komplettradsatz kaufen willst hilft Dir der Händler garantiert weiter....oder suchst Du privat ?

Gruss

Ist es der schwarze aus Deiner verlinkten Anzeige geworden ?