Beiträge von MandarinAdam

Das Problem am S bei einem Privatverksuf ist halt man weiss nicht wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist...Wer einen S fährt lässts ja auch mal krachen was ja auch völlig in Ordnung ist nur das wie ist halt die Frage....
Da kann man bei einem so "hubraumstarken "Turbomotor in 30tkm zb schon viel falsch machen und dieses Risiko will heute halt kaum jemand eingehen weil man auch eben zu viel Mist hört und sieht.....
Das ist eben das Problem an der Sache...was ja nicht heisst dass jeder S-Fahrer ein übler Treter ist aber wie will man das überprüfen ??

Gruss

@decommander

Danke für die Rückmeldung und wenn alles wieder läuft ist es ja super Manchmal brauchen diese "Musikcomputer" wohl einen Rüttler vom Werk damit sie wieder in der Spur laufen..

Gruss

@Piguin666

Na dann haste ja Glück gehabt und besser so einen falschen Alarm als was grösseres dran......
Interessant wars ja auf jeden Fall wenn man bedenkt dass so ein Ästchen diese Geräusche verursachen kann

Gruss

Das ist das was mich auch so wundert.....Klar ist es für den Kunden letztendlich egal wer die Kulanz des Kompressors bezahlt aber das können ja keine Einzelfälle sein und da hätte ich schon lange mal über einen Zuliefererwechsel nachgedacht weil dieses Thema ja auch Markenschädlich ist und auch nicht mit unerheblichen Kosten für den Endverbraucher verbunden ist wenn das Auto privat gekauft wurde...
Ich jedenfalls hätte einen riesen Hals wenn ich mir den Gebrauchten von Privat kaufe und dann gleich eine 800-1000€ Rechnung im Anschluss schon habe....
Angeblich soll die letzte Version ja jetzt funktionieren aber wers glaubt....
Es gibt ja noch andere Kompressorhersteller da wäre ein Wechsel ja bestimmt nicht verkehrt gewesen....
So ist das Thema mit der Einstellung des Adams leider nicht mehr wichtig und in Zukunft wird wohl eh dann auf Zubehörteile zurückgegriffen wenn die Garantieansprüche mal weg sind und die Inspektionen vielleicht nicht mehr in der Vertragswerkstatt erledigt werden....
Schlimm ist es nur für die nachfolgenden Modelle weil das Problem dann ja eigentlich weiter geht.....
Naja wir sitzen nicht in der Marketingabteilung und die Planer werden sich da schon was ausgedacht haben( oder eben halt nicht )

Gruss

Boah......ein Paradies

Gruss

Hallo,

Nein noch nicht....aber oft sind solche Sachen einmalig und kommen nicht wieder wie bei mir das tonlose Intellilink...
Batterie 10min abklemmen und wieder probieren...Wenns dann immer noch nicht geht ein Update beim Händler....

Gruss

Könnte dannn ein Steinchen sein wenns immer gleich bleibt....

Ferndiagnosen sind halt immer doof...
Es könnte natürlich auch sein dass der Sattel etwas hängt was auch einen schnell abbauenden Belag erklären würde aber das merkst Du beim Bremsen weil das Auto in eine Richtung zieht oder von selbst deutlich langsamer wird beim Gas weg nehmen....
Ein Steinchen kann sich auch festgesetzt haben...
Morgen wirst Du es ja sehen...

Gruss

@Piguin666

Beim Bremsen zieht er aber nicht in eine Richtung ?
Kann eigentlich nur sein dass der Belag sich verabschiedet hat weil 30% geschätzt und 10tkm später könnte hinkommen...
Was nur komisch ist dass es rückwärts nicht vernehmbar ist....
Ich würde einfach morgen mal das Rad runter machen und nachsehen...
Wenn was falsch ist sieht man das ja direkt....
Ich würde auch nicht unnötig fahren bevor man nicht weiss was es ist...Bremsen müssen immer funktionieren....

Gruss

Ja das wäre mal interessant zu erfahren...Ist ja ein toller Adam...

Gruss