Hallo @Broker
Willkommen hier im Forum und schön daß es Richtung Adam gehen soll....
Zunächst mal gibts den 1.4er Benziner nur mit 87 und 101 PS als Sauger ,und mit Turbo hat er dann 150 PS....
Die Dreizylinder Turbo haben 90 oder 115PS und gleichzeitig noch ein 6-Ganggetriebe welches den 1.4er Saugern fehlt und auch nicht verfügbar war...
Dem Einen fehlts,dem Anderen nicht...
Als problemlos gelten natürlich die 87 und 101 PS Sauger welche schon ewig gebaut werden..Die Ersten hatten mal Wasserpumpenprobleme vereinzelt und die Zündspule....aber nix Wildes...
Zu den Saugern muss man sagen dass sie keinesfalls lahm sind,sie brauchen halt etwas Drehzahl,sind aber trotzdem sparsam zu fahren (6,2-7l) je nach Fahrprofil....
Die 3Zylinder mit der Luftpumpe sind natürlich etwas spritziger aber 1,0l Hubraum und 3 Zylinder ist halt Geschmacksache....
Meine Frau und ich fahren den 87Ps und den 101PS Sauger und sind sehr zufrieden ,würden ihn jederzeit wieder kaufen....
Am Besten fährst Du mal Probe weil jeder empfindet ja anders und hier im Forum mag halt jeder "seinen" Motor....
Das Top-Modell ist natürlich der S der hat dann den Hubraum mit 4 Zylindern,Turbo und 6-Gang aber das ist halt eine Kostenfrage...
Ach und die Wirtschaftlichkeit...laß die mal weg,der Adam macht Fun und der 38l Tank sorgt für keine Tränen an der Tanke ![]()
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Gruß ![]()