Wenn Du das wirklich nicht selbst machen willst,fahr zu einem Reifenhändler,der montiert Dir die Platten in wenigen Minuten...
Dann mit dem Gutachten zum Tüv und eintragen lassen....
Gruß 
Beiträge von MandarinAdam
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Ok ,aber daß das jetzt soo ein Problem sein soll und man den Kunden dann so im Regen stehen lässt ?
Bestellen,lackieren,montieren,Garantie,fertig.....Kunde frohGruß
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Habs grad gesehen.....der Taster kann wohl ohne Lackieren getauscht werden...
Ist ja noch einfacher.....
Und wegen so einem Teil scheitert der Händler schon ?na dann gute Nacht....Gruß
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Der Händler ist schon ein Ass
,zumal der Wagen ja anscheinend Garantie hat...Den Fehler mit dem Mitte drücken hab ich auch mal ne Zeitlang gemacht
Aber seitdem ich im unteren Bereich des Tasters drücke hab ich keine Probleme mehr damit....Ist der Taster ein Teil und muss immer lackiert werden ?
Das kann ich mir fast nicht vorstellen....Gruß
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Klemmt sie mechanisch oder elektrisch ?
Als Händler würde ich den Taster mal tauschen,sonst ist ja wirklich nix anderes da
Gruß
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Das ist ja dann Deine Entscheidung ob Du die Vermessung machen lässt oder nicht...
Bis 15mm pro Rad wirst Du keine Probleme bekommen mit der Abdeckung oder beim Verschränkungstest beim Tüv.
20mm gehen hinten wohl auch,fahren hier einige das weiß ich....
Vorteil bei 15mm,Du brauchst nur andere Radschrauben die genau um diese 15mm länger sind.
Bei 20mm+x werden die Platten an die Achsen geschraubt und die originalen Schrauben für die Felgen verwendet.
An der Trommel der Hinterachse musst Du auf den Nabendurchmesser achten,damit die Platten auch bündig anliegen und nicht klemmen...Gruß
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Ich würde Wert darauf legen daß an der Karrosserie nichts gemacht werden muss und daher im Zweifelsfall lieber auf ein paar mm Breite verzichten,aber das ist Deine Sache....
Eine Achsvermessung nur wegen der Platten ist in meinen Augen unnötig,weil Du an der Dämpfer-Federgeometrie ja nichts veränderst....
Hast Du vor ein Fahrwerk zu verbauen oder lässt Du Serie ? das sollte man in die Überlegungen mit der Größe der Platten mit einbeziehen....
Ich denke der Eine oder Andere der Platten fährt wird sich ggf noch melden....am besten wäre natürlich kein S-Fahrer sondern Mit 4x100er Lochkreis dann triffts auch genau auf Dein Fahrzeug zu...Gruß
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Wenn Du ein Rad wechseln kannst ,dann kannst Du Deine Spurplatten auch selbst montieren.....
Generell ist die Frage vieviel mm pro Rad willst Du ?
Dann kann man weiter erklären...Gruß
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Wahrscheinlich weil das ganze im Motorraum dann straffer und "unbeweglicher" wird...Vielleicht hat er Angst daß er wichtige Teile unterwegs verliert
Gruß
