Ok,wenn er einen Endtopf hat, kann ich vom Preis/Leistungsverhältnis den Ulter-Endtopf sagen,der kostet ca.170€ und bringt zumindest optisch eine Aufwertung.
Wenns lauter,bzw dumpfer sein soll dann kommen fast nur die Friedrich -Motorsport Gruppe A,ne Bastuck-Anlage in Edelstahl oder Inoxcar in Frage...das ist aber dann schon ein deutlich höheres Preissegment und Du darfst halt nicht zu viel erwarten von der Lautstärke her....
Gruß 
Hallo 
Zunächst mal muss Dir klar sein daß Du von diesem Motörchen keine Klangwunder erwarten kannst...Ich glaube der 69PShat noch nicht mal einen Endtopf,und das ist auch Dein Problem was zu finden...
Wenn Du ein bissel Sound willst,dann mach vorne am Luftfilterkasten den Ansaugschnorchel vom Kühlergrill her ab,geht schnell und bringt kostenlos etwas Sound...
Ansonsten vielleicht zur Optik eine Blende am Endrohr,aber mehr finde ich unnötig
Gruß
Hallo
Zunächst mal muss Dir klar sein daß Du von diesem Motörchen keine Klangwunder erwarten kannst...Ich glaube der 69PShat noch nicht mal einen Endtopf,und das ist auch Dein Problem was zu finden...
Wenn Du ein bissel Sound willst,dann mach vorne am Luftfilterkasten den Ansaugschnorchel vom Kühlergrill her ab,geht schnell und bringt kostenlos etwas Sound...
Ansonsten vielleicht zur Optik eine Blende am Endrohr,aber mehr finde ich unnötig
Gruß
Danke für den Tip,ist ja voll Highend 
Wo gibts das Gimmik ? Im Yps-Heft hab ichs noch nicht gesehen 
Gruß
Die Badeente hatten wir jetzt nicht dabei,dafür aber eine Tasche voll Lappen und Pflegemittel 
Innen war gar nicht so wild,musste vorne nur saugen,sonst war noch alles tutti im Innenraum 
Ich bin immer noch begeistert von den Victorys wie die sich trotz Scheibenbremsen so schön innen putzen lassen... 
Nur vorne am Sattel da ist es an einer Stelle der Felge etwas eng weil man weder von oben noch von unten gut hinkommt mit dem Putzläppchen....das sind immer so 3cm am Innenrand der Felge.... 
Aber ich werde mir da was einfallen lassen,entweder mit einer flexiblen Verlängerung oder einfach einem dickeren Lappen den ich dann einfach von oben nach unten durchziehen kann.... 
Jedenfalls wars wieder sehr ruhig und entspannend weil ich ganz alleine im Zweitwohnsitz war
Gruß
Cooler Adam,sogar mit Bild der beiden Pilotinnen 
Wo Du das nur schon wieder her hast ? 
Langsam mußt Du Dir ein Adam Zimmer zulegen oder eine ebenerdige Wohnung suchen mit einer 2,20m breiten Eingangstür 
Gruß
Hallo Sascha,
da warst Du aber fix mit dem Ersatzteil,ein Fehler war das sicher nicht 
Mit dem Kühlwasser ist alles in Ordnung ? weil Dein Adam ja in die berüchtigte Wasserpumpenzeit fällt,das würde ich trotz allem mal die erste Zeit im Auge behalten.....
Wenn da alles ok ist sollte der treue Saugmotor locker für 200000km gut sein,das waren die einfachen Opel Motoren ja früher auch...
Man kann halt nicht sagen was die ersten 155tkm war ,aber wenn er bei mangelnder Pflege so weit durchgehalten hat ,wird er jetzt bei Dir wohl gut gewartet werden...
Den K&N bekommst Du bestimmt bei den Kleinanzeigen gut wieder los ,oder hier im Forum,weil der ja auch auf den Corsa paßt,da wird wohl bestimmt sich jemand interessieren dafür
Bin mal aufs Feedback gespannt wenn der Fehlerspeicher gelöscht ist und wie das Auto dann läuft .....
Gruß
Hallo und willkommen im Forum...
Ein Adam mit Wartungsstau ist halt immer eine Büchse der Pandora wie jedes andere Auto auch......
Wenn Du nach und nach die Service-Sachen wieder aufholst sollte das zu einem guten Ende führen
Der 1.4er Sauger ist ein solider Motor der eigentlich nur seinen regelmäßigen Ölwechsel braucht ...
Schwachstellen bei den ersten waren die Wasserpumpe ( undicht) und somit entstehende Schäden wenn man halt nicht nach dem Wasser schaut...( Kopfdichtung)
Die Zündspule ist auch so ein Teil das mal Ärger machen kann....
Die gibts ja im Zubehör schon günstig und ist nie eine Fehlinvestition....
Wenn die Kerzen schon so weg waren würde ich die tauschen...aber 125€ brauchst Du nicht auszugeben....
Zum Versuch reicht ja eine Günstige im Zubehör da brauchst Du keine 100€ dafür.
Ich würde die Zündspule verbauen,den Fehlerspeicher löschen und mal schauen was rauskommt..und wie gesagt den K&N direkt wieder rauswerfen und durch einen Markenpapierfilter ersetzen....
Wenn Du Geräusch willst mach vorne den Ansaugschnorchel zum Luftfilter ab,da hast Du bei Papierfilter beruhigende Schmutzrückhaltung
Gruß
Hab ich gestern auch gesehen....Das wollte ich mir auch kaufen für meine Recaro-Sitze..
Wenn Du das ja schon länger verwendest dann ist das ja getestet und für gut befunden ,werde ich mir dann auch bestellen....
Übrigens bei uns scheint die Sonne und da............................
Bin mal kurz weg...
Gruß
