Ich gehöre ja auch zur " Hankook-Fraktion" muß aber sagen daß man beim normalen Adam auch irgendwo die Kirche im Dorf lassen muß....
Ich würde einen Reifen aus dem gesunden Mittelfeld kaufen und auf keinen Fall die billigsten...
Es werden ja weder Rennen gefahren noch sonstwas...
Meine Frau fährt den Nexen allerdings in 17Zoll und das ist ein guter Reifen der das macht was er soll ohne Laufgeräusche oder ähnliches.....
Gruß 
Wenn es noch die erste Batterie ist ,mal nachmessen und ggf tauschen....Anfangen würde ich damit das Fahrzeug mal 10 bis 15 Minuten stromlos zu machen damit sich alles mal resettet...
Das mit dem Parkpiepser hatte ich an meinem ersten Adam auch mal und nach dem Abklemmen der Batterie ist es nie wieder vorgekommen,kann also Zufall sein oder der Rückwärtsgangschalter hat gehängt...
Ich würde das Problem trotzdem vorab mal in der Vertragswerkstatt ansprechen weil man ja so dem Fahrzeug nicht mehr so ganz trauen kann...
Vielleicht hatten die den Fall ja schon mal....
Gruß
Hast Du alle Ölwannenschrauben nachgezogen ? Wenn sie nicht dicht werden hast Du ja nur noch eine Baustelle und das ist die Ölwannendichtung,dann sollte ja Ruhe sein 
Gruß
Klimakompressor in einer Freien schätze ich so 800€...
Ölwechsel auf jeden Fall jährlich.
Je besser Du nach dem Auto schaust desto länger hält er...
Gruß
Hallo,
Oder es wurde die Scheibe gewechselt und durch die billige Version ohne den Sensor verbaut.Bei einem 11 Jahre alten Auto kann man das ja nicht mehr so genau nachvollziehen...
Läuft zwar normalerweise über Versicherung aber wenn zb nur Haftpflicht besteht wird der Schaden ja nicht ersetzt und dann die billigste Scheibe genommen....
Hat die Scheibe die GM-Kennung ?
Gruß
Was bewirkt dieser China-Schalter ? 
Der 1.4er Sauger ist eigentlich ein grundsolider Motor..Die Steuerkette ist so wartungsfrei wie sie es heute eben sind 
Macht sich durch Klapper-und Laufgeräusche aber bemerkbar...
Heißt aber nicht daß die bei jedem gemacht werden muß...
Mehr Auge würde ich auf den Klimakompressor legen also testen ob die Anlage richtig kühlt.Zündspulen sind noch ein Thema aber leicht zu beheben.
Ansonsten alles durchtesten ob alle Sachen funktionieren.
Leider rosten die Achsträger vorne in den ersten Baujahren ziemlich übel weg also die Aufhängung der Querlenker.Ein Austauschteil kostet 280€ und der Einbau geht in der Werkstatt eigentlich ganz gut..
Gruß
Hast Du eigentlich die Grundplatte mit Spoiler einfach auf die vorhandene Klappe geklebt oder wurde nur die Grundplatte mit Spoiler verarbeitet,oder der Spoiler nur auf die normale Klappe geklebt ?
Optisch sieht Dein Bild so aus als wenn da zwei Platten wären....
Gruß
Optik und Sportlichkeit 18Zoll, Komfort und Sprit sparen 16 Zoll,gesunde Mitte 17Zoll....
Aber drauf achten was ab Werk montiert war und in der COC-Bescheinigung steht.
Wenn ab Werk 16Zoll montiert wurden brauchst Du für größere Originalfelgen 17/18Zoll Lenkwinkelbegrenzer...
Gruß
Onstar kannst du vergessen das ist abgeschaltet,war ein Servicesystem von Opel...
Wechsele den Antennenstab ich hab einen vom ersten Einser-Bmw verbaut...sieht direkt besser aus..
LED-Licht gibts von Osram und Philips mit ABE...
Serienmäßig ist ein Klappschlüssel dabei der sollte bei Dir auch dabei sein weil der immerder Erstschlüssel ist....
Gruß
Ich hab die Philips Nightvision H1 fürs Fernlicht...ist ein schönes weißes Licht.Hatte auch die gleichen Birnen in H7 fürs Abblendlicht bevor ich auf die Ultinon Pro6000 LED umgerüstet habe...
Ich finde das paßt gut zusammen obwohl ich das Fernlicht jetzt wegen der LED's fast nicht mehr brauche 
Gruß
