Beiträge von MandarinAdam

iso3200

Ich denke ich würde das anders auch machen wenn ich mir ausrechne was das an einer Tankfüllung ausmacht,wohlgemerkt ich tanke nur Aral....

An billigeren Tankstellen ist der Unterschied natürlich größer zu Aral das stimmt schon,aber mir ist es das einfach wert.....Man gibt anderweitig so viel Geld aus und für mich ist mein Auto mein Hobby,und da ich nicht so viel fahre und auch viel Kurzstrecke ist es eben das beste was man dem Motor geben kann wegen der Additive.....

Letztenendes ist es ja eine Entscheidung die jeder für sich selbst treffen muß aber meine Meinung ist wenn ich mir einen S kaufe dann soll er auch vernünftigen Sprit bekommen wenn er auf 98 ausgelegt ist...

Und alles darunter kommt mir nicht in den Tank....

Gruß

iso3200

Der S ist auf 98 Octan ausgelegt um seine optimale Leistung zu erreichen, 95 ist möglich aber nicht empfohlen...

Ich tanke nur Ultimate 102 von Aral,das ist es mir wert ,bei dem Tankvolumen macht das nicht so viel aus....Ich muß auch nur maximal 2x im Monat tanken

Gruß

schlu3h

Nicht daß was falsch verstanden wird...ich hab auch kein Geld zu verschenken,aber wenn Du siehst daß selbst im Zubehör nur der Kompressor schon zwischen 700-800€ kostet,noch nicht eingebaut ist mit Kältemittel,dann noch 2 Originale Federn plus Einbau ( ich weiß 40€ kostet eine im Zubehör ,Original will ichs da garnicht erst wissen),plus Achsvermessung,ich glaub da is nicht mehr viel mit kitzeln....

Gruß

schlu3h

Bei 840€ für 2 verschiedene Arbeiten würde ich direkt zusagen bevor der Händler es sich anders überlegt.....

Mußt auch immer sehen es wird mit Original -Teilen repariert und da ist ja wiederum Garantie drauf...

Immer vorausgesetzt er wills oder kanns nicht selbst machen....

Gruß

UH-Adam

So kannst und darfst Du das aber nicht rechnen.....Das ist immer so...

Das OPC-Paket hat 800€ Aufpreis gekostet...Wenn man es nachrüsten wollte waren regulär 2500€ fällig....

Damit verdient jede Marke ihr Geld bei Reparaturen....

Gruß

Wenn das Auto 4 Jahre steht,hat man wohl soo viel Geld gespart daß es für 4,5 oder 6 Kerzen reicht...

Jetzt ist es eben so und ich muß sagen ich denke da garnicht drüber nach,warum auch ?

Selbst wenn man die 60tkm nicht erreicht in 4 Jahren kann es durchaus Sinn machen....

Bei einem Kurzstreckenauto wie meine Mandarine war hat man den Wechsel zur 4.Inspektion deutlich gemerkt...

Über Sinn oder Unsinn kann man immer streiten aber wenn die im Plan nach 4 Jahren drin sind dann macht man sie eben mit....gibt mir persönlich ein besseres Gefühl und man hat ja ein ganzes Jahr Zeit auf 4 Zündkerzen zu sparen.....

Ich mache da auch kein Geschiss mit Internet kaufen usw.,mein Händler macht das weder mit mitgebrachten Öl noch mit Kerzen dann ist es eben so.....

Ich bin mit dem Service zufrieden und er ist mit Preisen human,also soll er auch was verdienen dran....

Man kann ja auch die Kerzen selbst machen und das dann bei der 4.Inspektion angeben ...,spart auch Geld...

Bei mir fängts da schon mit der Kerzennuss an die ich nicht habe...außerdem ist das mit dem feinen Gewinde bei mir so eine Sache

Nö das kann der schön machen

Gruß

UH-Adam

Das ist der einzige Punkt den ich auch nicht verstehe,wir hatten ja auch schon 2 Neue bekommen.....

Da hätte Opel viel früher dem Zulieferer aufs Dach steigen müssen.....

Aber ein Kompressor ist jetzt für mich kein Grund einen Adam nicht oder nicht mehr zu kaufen....

Jedes Auto hat seine Schwachstelle,beim Adam ist es eben das.....

Gruß

UH-Adam

Kurzversion

Kleine Inspektion:

Ölwechsel mit Filter und Durchsicht des Fahrzeugs

Große Inspektion:

Zusätzlich zum Ölwechsel noch Bremsflüssigkeits/Kupplungsflüssigkeitswechsel,Innenraumfilter

Klein und Groß immer abwechselnd...bei der 4.Inspektion zusätzlich noch Zündkerzenwechsel (4Jahre oder 60000km),Luftfilter

Als Anhaltspunkt bei uns 160-200€ kleine Inspektion, Große 200-300€, die 4.mit Kerzen rund 400€,aber wie gesagt regional sehr unterschiedlich und nur so als Richtwert zu sehen....

Gruß

UH-Adam

Das ist aber ein absoluter Top-Preis für diese Arbeiten incl.Material und Arbeitslohn....

Rund 1000€ kostet normal nur die Kompressorgeschichte bei Opel...Dann noch neue Federn,Achsvermessung und Einbau...

Dann ist das Fahrzeug 8Jahre alt,also ich finde da gibts überhaupt keinen Grund enttäuscht zu sein....

Gruß

UH-Adam

Wie jetzt ? 840€ für Klimakompressor und Federn incl.Arbeitslohn ?

Gruß