Kaffeetante
Hallo und willkommen hier im Forum
Zunächst mal zu dem Intellilink-Radio....Die Zündung war aber an bzw. der Schlüssel in Stellung 1 oder ? Außerdem mußt Du etwas länger auf den Einschaltknopf drücken damit sich das Radio einschaltet....Hast Du beides getan und es geht trotzdem nicht ist das Radio wohl defekt.....Reparieren tut das wohl keiner mehr also hilft wohl nur Ausstausch...Da würde ich ein anderes Markengerät verbauen lassen,erspart Ärger und Updates.....Finger weg von 150€ -Austauschgeräten aus den Kleinanzeigen,die sind meistens nicht "entheiratet" und Du kannst nichts mit denen anfangen,die Zeiten von Plug and Play sind vorbei und das Radio muß aus Diebstahlgründen auf das entsprechende Fahrzeug programmiert werden und aus dem Spenderfahrzeug vorher auch " abgemeldet" werden....Da das kaum jemand macht sind diese Geräte nutzlos....
Am Motor machst Du im Prinzip nix falsch,Steuerkettenprobleme gibts nicht ,Schwachstellen sind der Klimakompressor (ca.850-1000€ incl.Einbau),Zündspule (im Zubehör um die 90€) und bei den ersten Modellen die Wasserpumpe mal vereinzelt ( also den Kühlmittelstand mal im Auge behalten)
Sollte der Wagen jedes Jahr seinen Ölwechsel bekommen haben dürfte nichts schief gehen,aber beachte er ist jetzt 8Jahre alt und Verschleißsachen können da immer mal auftauchen weils eben kein Neuwagen mehr ist....
Bremsen,Auspuff usw ist aber alles bezahlbar und das kann jede Werkstatt reparieren.....
Wenn Du dir die entsprechenden Treads zum Kauf durchließt werden wohl die meisten Fragen beantwortet werden...
Gruß