Meiner war auch ein C20Let,ein 94er Modell mit den roten Zeigern und noch dem 280er Tacho 
Wenn Du das normale Armaturenbrett gehabt hättest könnte ich im Prospekt nachsehen was für ein Modell es gewesen wäre,weil den Chromgriff gabs auch noch bei einer anderen Ausstattungsvariante weiß halt nur nicht mehr welche...
Da ich einige Adam-Prospekte habe wäre das aber leicht herauszufinden gewesen...
So ist es aber eindeutig...Waben+ Chromgriff = Unlimited
Gruß 
Jeder Adam ist was Besonderes ,ich finde halt das Armaturenbrett cool und die schönen Sitze mit dem feinen Stoff in der Mitte.....Es ist halt eine schöne Ausstattung 
Gruß
PS.nen Calibra hatte ich auch mal in Neptuntürkis 
,sehr geile Form und vor allem Zeitlos mit bewährter guter Technik solange kein Ecotec drin war 
Glückwunsch ,ein Unlimited wie mein erster Adam auch .....
Ich finde dieses Armaturenbrett mega 
Gruß
Hast Du jetzt das Wabenarmaturenbrett oder das mit der normalen Noppenoberfläche ?
Ich könnte dann mal in meinen Prospekten nachsehen was für ein Modell Du hast....
Gruß
Sehe ich genauso....4 neue Domlager dazu , ein vernünftiges Fahrwerk und man hat Ruhe....
Die 90€ sollte man dann auch noch investieren....
Gruß
Ich hatte eine Bekannte die es im 1er BMW gefahren ist und nicht froh war...Dämpfer früh defekt,Geräusche usw. und gelesen hab ich auch schon Einiges aber das ist ja nicht immer so glaubwürdig.....
Es muß ja auch diese preislichen Unterschiede geben aber Du hattest ja nach meiner Meinung gefragt....
Ich würds nicht verbauen...
Gruß
Beim Gewindefahrwerk würde ich preislich bei AP anfangen,alles darunter halte ich persönlich nix von.....
KW natürlich das Non Plus Ultra egal in welcher Version aber eben preislich ne andere Liga ,ST ist ja genau dazwischen....
Bei AP ist es so daß Du von Radnabe zur Kotflügelkante 310mm einhalten mußt,wie's bei anderen Herstellern ist weiß ich nicht...
Außerdem darfst Du keine Spurplatten fahren bei AP was sich auch am Preis wiederspiegelt wegen Gutachtenerstellung usw...
Du hast mit Deinem 40er Querschnitt noch Glück ,bei 35er ist jedes Fahrwerk straff...
Hart würde ich das jetzt nicht nennen,aber natürlich weit weg von Original.....
Also meine Empfehlung je nach Budget AP,ST oder KW
Gruß
Darum wäre es halt wichtig zu wissen welche Werksbereifung das Fahrzeug hatte....
Bei 16 Zoll sind ja schon mal keine Lenkwinkelbegrenzer verbaut....
Wenn da nur ein Blatt Papier zwischen paßt wirst Du bei jedem Tüv Probleme bekommen ob ABE hin oder her..
Mach nur mal nen anderen Gummi drauf der etwas breiter ausfällt und schon ist Ende.....
Du hattest auch nicht geschrieben dass die 18Zoll ne andere Marke sind und sogar die Reifengröße anders ist; somit möchte ich da absolut nichts falsches mehr sagen oder raten weil die ET ne andere ist was schon mal 9mm ausmacht und der normale 35er ein 40er Querschnitt ist...
Somit ist alles was werksmäßig ist hinfällig und wenn Du wirklich diese Räder montieren und behalten willst kann ich Dir nur zu einem Gewindefahrwerk raten weil diese ganzen Faktoren ungesehen aus der Entfernung zu beurteilen ist absolut unmöglich...
Gruß
Wenn es die Werksfelgen mit ET 47 sind und 225/35/18er Bereifung dann gehen die H&R oder Eibach 30mm Federn auf jeden Fall...
Aber nicht täuschen lassen von den "nur" 30mm...
Das reicht völlig denn der Adam kommt damit schon ganz ordentlich tief....Es gibt auch andere Federn wie Vogtland zb. aber damit haben wir hier wohl nicht so viel Erfahrung weil die meisten eben die beiden oben genannten oder Gewindefahrwerk fahren...
Wenn Du Dich etwas im Forum durchließt unter der entsprechenden Rubrik gibts auch einen Tread in dem viele möglichen Kombinationen mit Spurplatten beschrieben sind die die User mit Tüv-Segen fahren...
Wenn Du nur tieferlegst hast Du bei Werksfelgen ( wegen der ET) keine Probleme mit den oben genannten Herstellern...
Schau nur mal in Deiner COC-Bescheinigung nach ob die 18Zoll auch von Werk an drauf waren und die Reifengröße dort drin steht.Wenn ja dann hast Du die Lenkwinkelbegrenzer ab Werk schon verbaut was wichtig ist wegen schleifen im Innenradhaus bei Lenkeinschlag.Diese Begrenzer wurden in allen Adam verbaut die ab 17Zoll ausgeliefert wurden...
Zu Deinem Modell:
Die Chromeinlagen am Türgriff hatte nicht nur der Unlimited,dies ist nur der Fall wenn Du das Waben-Armaturenbrett hast dann ist es eindeutig....
Gruß
