Das Thema Garantie ist leider schon durch da sind die Federn das kleinere Übel
Würde es schon gern selbst machen aber wenn jemand dabei wäre der es schon mal gemacht hat würde ich mich freuen
Warum "leider" ... ?
Macht doch dann sicherlich mehr Spaß ? 
Denkst ja bestimmt auch daran, dass die Spur vermessen, bzw. eingestellt werden muss ?
Wenn's passt, würde ich auch mal vorbeikommen. 
Dass jemand seine Spritzdüsen wechselt, davon hab ich ja noch nie gehört...
Wenn du die Unterschiede mal "erfahren" hast, würdest du die sicherlich auch haben wollen.
Habe bei minem Astra H auch die Insignia-Düsen drin ... bin begeistert.
Beim Adam wollte ich das auch gleich umsetzen ... nachdem ich mir aber die Düsen im Adam angeschaut habe, würde ich sagen, dass die vom Insignia definitv nicht passen. 
Aktuell habe ich leider keine Idee, welche Fächerdüsen passen könnten. 
Falls jemand passende Düsen findet, werde ich schnellstmöglich auch umrüsten. 
Ich mag eigentlich alles an mein Adam, trotzdem möchte ich sagen das ich ein Ding ein wenig Schade finde. Und dieses ist das man den Panodach nicht auffahren kann wie bei viele anderen Modellen von Opel.Aber.... wie sagt man...... man kann nicht alles haben.
Hallo Danny,
da muss ich dir Recht geben.
Ist echt schade.
Im Prinzip wurde ja schon alles aufgezählt, was am ADAM gefällt ...
Bei meinem gefallen mir vor allem die Sommerräder (vom Astra H) ... auch, weil ich die sonst noch bei keinem anderen ADAM gesehen habe. 
Und die Lendkradheizung ... da ich sowas vorher nicht kannte, hätte ich das nie als Extra bestellt ... zum Glück waren die bei der Lederausstattung Serie.
Gehe mal davon aus, dass das mit der Übernahme von PSA zusammenhängt ... auch andere OPEL ab 2017 haben die HSN 1844.
So wie es aussieht, haben nicht grundsätzlich alle OPEL ab BJ. 2017 die 1844, denn viele 2017er Modelle gibt es noch mit der 0035.
Übrigens ... Knarzgeräusche Fahrertür, auch im oberen Bereich, habe ich auch ... dies hoffe ich eliminieren zu können, wenn ich (hoffentlich) im nächsten Jahr u.a. die Lautsprecher, Endstufe, Subwoofer austausche ... und bei der Gelegenheit die Türen dämme.
Diese Knarzgeräusche, sowie Lüftermotor-innen, Schloss-Heckklappe und kompl. Taster-Heckklappe sind aber sicher nicht ADAM S-spezifisch.
@Timo92 ... schau einfach mal hier rein ... Link
Vorab ... ich will hier bestimmt keine Panik verbreiten ... aber die Probleme mit u.a. dem 1,4 l-Motor sind bekannt.
Gerade heute nachmittag war ich bei meinem "alten" FOH ...Info: "alter" FOH, weil ich dort schon seit 1998 bin, 3 Neuwagen gekauft, kenne einen Werkstatt-Mitarbeiter seit weit über 20 Jahren ...)
Diesen Mitarbeiter habe ich angesprochen wegen Anschlussmöglichkeiten für Marderschreck ... und ihn bei der Gelegenheit informiert, dass bei meinem ADAM S ein neuer Motor (Austausch) drin ist. Und dieser neue Motor (aus ihm bekannten Gründen) bei einem anderen FOH eingebaut wurde.
Aussage von ihm: "1,4er Turbo ... ja, das ist bekannt".
@edit ... es geht hier nicht nur um den ADAM S-Motor ... der Motor an sich (ohne Anbauteile wie Turbolader, Kat etc.) ist identisch mit 1,4 Turbo in Meriva, Corsa, Insignia, Zafira, Cascada usw. !!!
Es gibt sicherlich genügend Fahrzeuge, die nicht mehr über die serienmässige Leistung verfügen ... und noch keine Probleme hatten.
Mir wurde aber empfohlen, aufgrund der bekannten Problematik, nach Einbau des AT-Motors nur die Original-Software zu fahren.
Habe selbst auch den Sport6kat rausgemacht (wegen Fehlermeldungen bei Verwendung von Sportkat, gr. LLK + Software).
Aktuell Serien-Zustand + gr. LLK.
Einen weiteren Motor (schon vorhanden) will ich "standfest" machen lassen (von einer Firma, die u.a. im Motorsport tätig ist) ... zumindest mal vom Block her ... und wenn notwendig, bzw. empfehlenswert (und bezahlbar) auch den Zylinderkopf.
Will zwar keine Rennen fahren, brauche auch nicht die maximale Leistung ... aber standfest soll er sein.
Tipp: Das "neue" Öl würde ich schon einfüllen lassen, denn bei einem Problem wird geprüft, welches Öl drin war ... bei mir wurde sogar der Motor zur Prüfung eingeschickt.
.. Beim nächsten Service gibts dann das DEXOS 2
Meinst sicherlich DEXOS 1, Generation 2 ...
Bei meinem Astra H hatte ich die BASTUCk-Komplettanlage auch vom FOH montieren lassen, incl. 19"-Räder ... noch vor der Übergabe des Autos an mich.
Keine Probleme damit (über 8 Jahre).
Den ADAM habe ich abgeholt, bin zu meinem Bruder gefahren, und dort wurde ebenfalls eine BASTUCK-Anlage verbaut.
Da waren dann 30 km auf dem Tacho.
Auch da keine Probleme (mit/wegen dem Auspuff).
