offene Ansaugung von Badass Performence

    ich habe einen größeren LLK drin, dem täten günstigere einlässe genauso gut, wie dem üppigen ansaugschlauch des flowmasters.



    (..)


    mfg

    tobi

    Wir sind mittlerweile unheimlich Off-Topic, aber anyhow.
    Welche Ansaugtemperaturen bzw. Ladelufttemperaturen hat du denn im Fahrbetrieb, die zu Leistungseinbußen führen bzw. kontraproduktiv wären

    das stimmt wohl und bestimmt steht es auch schon irgendwo.. ist 3 jahre her wo ich mich zuletzt mit sowas beschäftigt habe.

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    für mitleser um funktion von turboladern, wichtigkeit des richtigen luftfilters für die turbine, schmierung der welle, vorgang beim tausch und relevanz von temperaturen bei alumotoren zu verinnerlichen.. so rein grundsätzlich etwas, das jeder wissen müsste, der mitquatschen will.