Zurzeit tanke ich in meinem Corsa die E10 Suppe, aber erst seit diesem Jahr und auch nur nur weil er im Juni eh weg geht und ich bis dahin pro Liter rund 4 Cent spare 
Ansonsten habe ich immer Super getankt und das wird bei meinem kommenden Adam auch wieder der Fall sein. 
Mein "Kleiner", also mein Corsa bekommt E10. Wenn er dadurch kaputt geht, gibts nan Adam 
Ich denke aber, dass er davor durchgerostet ist 
Deshalb geht mein Vote an E10.
Mein Z4 und mein Käfer bekommen Super E5.
Ich denke mit einer vernünftigen Fahrweise, hält ein Motor auch ewig. Ob man da mit Super Plus was reißen kann? Ich wage es zu bezweifeln
Mein Kumpel verbraucht bei seinem Audi TT 1,8Turbo nen Liter weniger mit Super Plus als mit Super E5. Da lohnt sicht das sogar finanziell 
Gruß
Christoph
Der Adam wird auch ganz normal mit Super betankt werden 
Ich besitze auch ein ATV und da lohnt sich SuperPlus! Der Verbrauch sinkt um 1-2l und das wichtigste ist, dass weniger zündfähige Gase im Auspuff sind, sodass das "Knallen" geringer ausfällt!
Liegt aber auch daran, dass es sich um einen Motor mit nur einem Zylinder handelt.
Würde auch nur Super Plus tanken..
Da würde ich mischen, ohne Mist. Heute halbvoll SuperPlus und wenn sowieso wenig gefahren wird in ein paar Tagen mit E10 voll tanken.
Dass immer im Wechsel und gut ist's...
Da würde ich mischen, ohne Mist. Heute halbvoll SuperPlus und wenn sowieso wenig gefahren wird in ein paar Tagen mit E10 voll tanken.
Dass immer im Wechsel und gut ist's...
[Blockierte Grafik: http://smilies-smilies.de/smilies/angst_smilies/vollpanikhab.gif]
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Wo ist / soll das Problem sein?
Reines E10 würde ich dem Motörchen nicht antun und SuperPlus benötigt er nicht...
Zum Glück komme ich bei 10km Arbeitsweg an 5 Tankstellen vorbei und kann alles tanken, was ich brauche 
