Das ist aber auch bei normalen Belägen nicht so toll, da dauert das einbremsen ein wenig länger.
Dadurch geht dann natürlich auch da etwas Belag „verloren“ bis die Beläge voll anliegen.
Das kann im Einzelfall in der "wenig längeren" Einbremsphase, wenn sich beschriebene Rillen nicht auf der gesamten Fläche verteilen, sogar dazu führen
das sich die Scheiben nicht gleichmäßig Erhitzen und einen Schlag bekommen. 
Ich glaube wir sollten mal einen Admin ganz lieb bitten das langsam in einen ATE Ceramic Beitrag zu verschieben. 
Geht ja hier um Zündkerzen 
hast recht 
