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  • (Zitat von Roadrunner 16V) Wird wohl so sein - warum soll das "Unfall-Opfer" darunter leiden. Dadurch wird aber das Problem für den Unfall-Verursacher wohl nicht kleiner - dann klagt eben die Versicherung auf Schadenersatz, oder?
  • JollyRouge vs. mdm1266 Ich glaube, Ihr habt beide Recht, irgendwie.
  • (Zitat von JollyRouge) Also sowas fänd ich ja voll krass, schon allein wegen meiner liberalen Lebenseinstellung. Wat muss mann denn dafür so anlegen?
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    (Zitat von cougar12345) Sind nicht ~110Nm das Maß der Dinge... ?
  • www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/rdks.htm www.autoservicepraxis.de/rdks-…-unzulaessig-1243121.html
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    (Zitat von JollyRouge) Hallo JollyRouge, zunächst noch mal Danke für die Frohe Botschaft! Hast Du informationen darüber, auf welcher "Papier"-Grundlage die Eintragung erfolgte? Eine ABE für den Adam gibt es nach meiner Information nicht - insoweit würde ich auf Basis der ABE einer Vergleichsfelge die Eintragung versuchen zu erreichen. Und, mal generell: Kann man/frau die Eintragung FORDERN, wenn es (exakte) Vergleiche gibt - also ich berufe mich auf Eure oder sonsteine Abnahme? Im Kern dürfte es…
  • Spurverbreiterung

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    Also in meinem Fall kommt das Rad, zum einen, durch die geringere ET (~ 35 zu 47) rd. 1 cm nach außen. Zum anderen bringt die größere Breite der Felge (8" zu 7,5") das Rad (pi x Daumen) einen weiteren 1 cm nach außen. Also, der Zuwachs an "Spurbreite" liegt etwa in der Größenordnung wie der mit deinen Platten.
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    (Zitat von cougar12345) Danke, ich gehe dann noch zuversichtlicher davon aus, das "meine" Wunschfelge (siehe Avatar) 8 x 18 ET 35 ohne Blecharbeiten abgenommen wird. Hoffentlich kommt der TÜV-Prüfer zur selben Einschätzung - will ihn vor dem Kauf der Felgen entsprechend befragen.
  • Spurverbreiterung

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    (Zitat von cougar12345) Was für Felgen hast Du denn? Die Original-Felge Twister? Falls nicht, welche ET hat die Felge bzw. welche Felge?
  • (Zitat von tree-snake) Ist das so? Ansonsten würde ich eher davon ausgehen könnte ich mir vorstellen, dass, wenn das System verbaut ist, ganz gleich ob 2012 oder am 02.11.2014, ab dem 01.11.2014 die Gesetzeslage die selbe ist.
  • (Zitat von CORDI) Ab 1. November 2014 ist ein solches System für alle Neuwagen Pflicht (ECE-Richtlinie R64).
  • "Die nächste Stufe der Fahrzeugvernetzung" wird in meinem Auto nicht stattfinden! Wenn ihr wissen wollt, wo ich so unterwegs bin und was ich so tue oder auch nicht, dann fragt mich gefälligst! Wenn ihr meine Daten haben wollt, dann erwarte ich, dass ihr die nicht klaut, sondern bezahlt dafür - hat was mit Anstand zu tun, schliesslich sind die richtig Geld wert.
  • ... würde ich nur so haben wollen
  • (Zitat von V6_4X4_4TL) Ich nehme mal an, das Du dies bei einem Opelhändler bzw. bei Jemanden, der dieses Prozedere in seinen individuell gestalteten AGB`s hat: "Ich habe mal gelernt das der Kaufvertrag erst dann zu einem rechtsverbindlichen Vertrag wird wenn eine Auftragsbestätigung innerhalb 14 Tage erfolgt und genau diese ist bindend." Das BGB gibt deine Position nicht her . Im Übrigen - so könnte Dir ein Händler den Wagen auch ohne AB liefern - er hat den Auftrag konkludent angenommen. Und da…
  • (Zitat von Sputnik41182) Pfff - das ist mehr Geld, als so mancher für`n Reifen ausgibt. Und, soweit ich das hier richtig verstanden habe, kreuz mit den Winterreifen besser nicht beim TÜV auf: Hat man/frau das Reifendrucksystem, muss es auch funktionieren. Bis ~ Oktober/November steht es einem ja noch frei, das Reifendrucksystem nicht zu ordern - danach EU-Vorschrift.
  • (Zitat von Sunny666) Ein so gravierender Unterschied und das in der Automobilindustrie, bei all den Audits, Prozess - bis hin zu Wareneingangskontrollen, usw.. Die sollen alle gepennt haben? Also mir fällt es ausgesprochen schwer, an eine Art "Kontruktionsfehler" zu glauben. Und wenn, ein Mangel in dieser "Qualität" müsste meiner Meinung Einschätzung nach mindestens dazu führen, das der Lieferant auf Generationen ausgelistet wird - mit zumeist gravierenden Folgen für das Unternehmen aufgrund der…
  • Bin kein Fachmann - wie offensichtlich alle Anderen hier auch (?). Bei so einem jungen Wagen würde ich lackieren lassen. Es sei denn, ein vertrauenswürdiger Lackierer verspricht mir, das eine alternative Lösung entsprechend gute Ergebnisse bringt. Gerade auch das Dach - da schauste bei jedem Einsteigen drüber.
  • (Zitat von Beorn) Glückwunsch - da sind wir ja schon zu zweit...
  • (Zitat von Beorn) Ist, was DAB+ angelangt, bereits so beim Adam realisiert. (Lesen hilft, stelle ich immer mal wieder fest) Insoweit braucht man/frau die Antenne beim Adam für den UKW-Empfang. Aber dafür (mutmasslich) den Dach-Himmel rauszureisen, wäre es mir nicht wert. Umsoweniger, da mit der "BMW-Antenne" eine für mich optisch mindestens gleichwertige Option besteht.
  • (Zitat von 19HP80) (*) gemeint ist wohl der Kaufvertrag, i.S. von "Papier" und "unterschrieben". Bin schon einigermaßen überascht, das hier solche Fehleinschätzungen unwiedersprochen zu lesen sind! Also, in Kurzform: Das letzte "Papier" zählt - sei es vom Händler- oder Käuferseitig, d.h. AB ( und jedes "Papier", dass Euch in diesem Zusammenhang ereicht bzw. erreicht haben müsste) IMMER PRÜFEN!