https://www.adam-forum.de/notification-settings/
Dort ganz rechts in der Spalte "E-Mail" alles auf "Keine E-Mail Benachrichtigung" umschalten.
DANKE
Das war super. Waren einige Kreuze die man machen mußte. Ich hatte in 7 Tagen 11 Emails vom Forum erhalten.
Hallo liebes Forum.
Bin noch nicht so lange hier. Und als Rentner nicht ganz so gut drauf mit dem Internet. Mein Problem ist das das Adamforum meine Emailadresse jeden Tag zuspammt.
Würde gerne irgendwo ein Häkchen setzen das ich KEINE Emails mehr bekomme. Habe da leider im Kontrozentrum nix gefunden.
Liebe Grüsse,Uwe
(Vor)Kat scheint auch raus zu sein (Vorkat hat der eigentlich nicht).
Such weiter, wenn du kein reines Ringtool willst.
Außerdem: Phase 2 im Adam S
So,
der Besitzer sagt , er hätte den Wagen auch so gekauft mit dieser Opelrechnung. Somit war das für ihn alles in Ordnung,und er habe sich keine Sorgen darum gemacht. Darauf sagte ich: wenn da mal irgend was passieren würde, ständ man ohne Versicherungsschutz da. Er meinte darauf hin nur, Er hätte da doch mal genauer nachfragen sollen.
Jetzt wo ich gerade die Fotos aus dem Netz kopiere, sehe ich seine genaue bedachte Wortwahl. Mit professionel und fachgerecht wird man etwas in die irre geleitet.
RDKS finde ich auch für flotte Runden ganz praktisch. Wenn der Druck im Sommer über 2,4bar steigt, fahr ich gerne mal rechts ran und lass etwas Druck ab. Das System arbeitet eigentlich schnell genug, um die Drücke schön im Blick zu behalten.
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Ich wechsel ab und zu die Felgen. Ohne RDKS gibt es manchmal schon für 200 Euro einen Satz. Mit wird alles viel teuer. Da ich eine eigene Bastelhalle habe, kontroliere ich sowieso alles. Bei dem AdamS der mir gefällt,ist eine Rechnung von 900€ für die Leistungssteigerung dabei. Soll auch in den Papieren eingetragen sein. Er hat mir vorhin eine Briefkopie geschickt, da sind komischerweise nur 110KW drin.
Ich war auch recht überrascht, dass diemitdem.adam mir auf der Geraden auf der Nordschleife kaum bis gar nicht weggezogen ist, obwohl mein weisser ja "nur" Serienleistung und den grossen LLK hatte - der lief auf der Bahn aber auch seine Tacho 235. Dem kleinen Motor geht obenrum mangels Hubraum einfach die Luft aus, das macht auch die Software nicht besser. Kesselchen, dem langen Bergaufstück auf der Nordschleife, hatte mir das in der Endgeschwindigkeit damals keinerlei Unterschiede gebracht. Sowohl mit 150 als auch mit 175 PS lief der seine 180 Tacho.
Au , Nordschleifenleute sind auch hier.
Bin auch über 40.000 Km mit dem Mopped auf der Nordschleife unterwegs gewesen.Ab und zu auch mit dem Auto. Bin schon so zwei bis drei Jahre am Liebäugeln mit einem Adam S. Eigendlich eilt es nicht.Habe genug zu fahren. Aber der Adam der jetzt halt im Netz steht gefällt mir von der Farbe, und wenig Km. Er hat auch die tollen Sportsitze drin. Ich hoffe die sind nicht so hard für meinen Rücken. Und Sitzheizung haben die,glaube ich,auch nicht?
Deiner Frau oder Deiner Ex-Frau? Oder fahren beide dasselbe Auto?
Nee, lach. Ist die selbe Frau. Jetzt schon seit 48 Jahren. Aber 2011 haben wir uns getrennt.Kümmere mich aber um ihre Fahrzeuge.Die ist auch schon alles in ihrem Leben gefahren.Vom ersten eigenen Mopped 1979 , oder bei der Rennerei Wohnmobile mit Anhänger, oder meinen 911 Turbo.
Hallo liebes Forum,
möchte mich einmal kurz vorstellen. Ich heisse Uwe,mittlerweile über 60 Jahre alt. Bin früher viele verschiedene Opel gefahren. Meine Exfrau hat mittlerweile auch den dritten Adam, top Zustand mit Faltdach und 101 Ps. Weil ich Opel schon immer gut fand, möchte ich mir nun einen "S" zulegen. Möglichst wenig Km. Am liebsten auch so alt wie möglich,da ich das piepen hier und da gar nicht mag.Auch so blöde Sachen wie Reifendrucksyteme kosten nur Geld.Ich fahre alte Autos, meistens Porsche,oder Mercedes.Hab viele Jahre Autos und Motorräder verkauft.Auch einfache Sachen in Werkstätten gemacht,wie Neufahrzeug abwicklungen,oder Inspektionen.
Sooo nun mal zu dem Auto was ich neige zu kaufen. ca. 50.000 Km , und bei ca. 30.000Km wurde eine Leistungssteigerung von 40 PS gemacht. Halten die Serienmotoren gut damit, oder ist der ein oder andere schon gestorben? Als Exrennfahrer machen mich PS immer an. Aber eigendlich müssten 150 Ps reichen. Es wäre lieb, wenn der ein oder andere was dazu sagen könnte.
Liebe Grüsse, Uwe
( hier noch ein Bild von dem Adam meiner Frau,den ich ab und zu fahre wenn ich eine Inspektion/Tüv mache)
