Das macht aber sonst auch kein Hersteller. Alles rund um den Schlüssel ist immer teuer. Und ich denke, zukünftig bekommst Du selbst für einen großen Kurs keinen Ersatz in einer der tausenden Farben sondern eh nur schwarz.
Spiel hat mein Schlüssel auch. Ausgeklappt schlackert er auch. Tut's aber gut (also der Schlüssel 
).
Wenn Du noch keine 3 Beiträge geschrieben hast, vorher aber schon Links oder Bilder setzt, wird das Konto gesperrt. Schutz vor Bots.
Ist wegen mir auch OK so, aber das hatte ich damals schon angemerkt, dass man das ja in die Willkommensnachricht mit reinschreiben könnte. Dann weiß man's halt...
Ich hab bei mir so eine Amazon-Lederhülle drum gezogen. Bin bislang zufrieden damit.
Gibt dort auch einfache Silikonhüllen für unter 10€.
FOAMO Autoschlüssel Hülle kompatibel mit Opel Chevrolet 2-Tasten - ...
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Die Klebeplakette gab es zumindest damals bei den DEKRA-Stellen umsonst zum direkt mitnehmen und aufkleben.
Und mal ein Tipp: Wenn ihr Firmenfahrzeuge habt und ein betriebliches Ideenmanagement, dann schlagt das doch mal als Idee vor. Da es a) total sinnvoll ist und b) quasi nix kostet gibt es vielleicht eine kleine Prämie.
War bei mir damals immerhin ein Fuffi. 
Hab ich auch noch nicht gesehen, dass das angezeigt wird. Beim Limiter soll es Dir ja bewusst machen, dass es ab da erstmal nur mit Kick weitergeht.
PXL_20230709_104205428.jpgPXL_20230709_104251616.jpgPXL_20230709_104255993.jpgPXL_20230709_104605258.jpgBiete Euch einen schönen Satz hochwertiger Fußmatten von Bär für den Adam an. Schwarz mit dunkelrotem Rand, gekettelt mit weißer Naht. Sieht sehr elegant/wertig aus (also nicht „Bordell-Bordeaux“ sondern schönes dunkles rot). Habe ich 14 Tage im Auto gehabt, danach habe ich mir eine andere Farbkombi gegönnt.
Mit dabei Original Opel-Matten vom Autohaus, habe ich ca. 1,5 Monate im Auto gehabt. Also auch wie neu.
Zusammen inkl. DHL innerdeutsch mit Sendungs-Nummer 20€.
Keine Gewähr, keine Rücknahme, keine Sachmängelhaftung
Meine Güte, wie viele Werkstätten und Online-Angebote prüfst Du denn noch für ein paar neue Bremsen...
Naja, viel Glück mit Deinem Projekt 
Das ist natürlich schon viel, das liegt halt auch am Konzept 4-Zylinder/Sauger/Langhuber und nicht 3-Zylinder, Nähmaschine mit Turbo
Für meinen Fahrcharakter passt einfach Sauger/Langhuber besser. Öl drauf, Wasser drauf, dank Wassertemp-Anzeige schön warmfahren, einmal im Jahr durchchecken und der Motor brabbelt zufrieden vor sich hin und überlebt Dich noch. 
Das habe ich schon so verstanden, für mich ist einfach nur ein Unterschied da, ob ich ohne jede Ahnung Motoröl selber mitbringe (da kann ich einfache Vorgaben einsehen und auf der Packung vergleichen) oder ob ich wie der Ochs vorm Berg stehe und da die richtigen Teile bestellen soll. Wenn dann was ist, gibt es immer den Besteller und den Monteur...
Mir wäre es zu heikel, und ich hätte zu viel Sorge, falsches zu bestellen, was dann wieder hin und her gesendet werden muss...
Auch hier zumindest ein Erfahrungsbericht vom begleiteten Fahren: Ob da ein Radio drin ist oder nicht ist sowas von unwichtig, wenn man erstmal selber alleine ohne Fahrschule fährt, hat man ganz andere Themen zu lösen. 
